
Το Φεβρουάριο ξανά στην κυκλοφορία το τμήμα της Δ.Πλακεντίας που υπέστη καθίζηση
Σε τουλάχιστον ένα μήνα θα δοθεί εκ νέου στην κυκλοφορία το τμήμα της οδού Δουκίσσης Πλακεντίας στο Χαλάνδρι, όπου σημειώθηκε η καθίζηση. Την ίδια ώρα στις συσκέψεις για την ασφάλεια των σηράγγων του μετρό θα λάβει μέρος Καναδός γεωτεχνικός.
53
Σε τουλάχιστον ένα μήνα εκτιμάται ότι θα δοθεί εκ νέου στην κυκλοφορία το τμήμα της οδού Δουκίσσης Πλακεντίας στο Χαλάνδρι, όπου σημειώθηκε η καθίζηση στα έργα του μετρό.
Πληροφορίες αναφέρουν, επίσης, ότι οι ιδιοκτήτες των δύο παρακείμενων κατοικιών στην οδό Φιλής, οι οποίες υπέστησαν ζημιές εξαιτίας της καθίζησης, θα αποζημιωθούν.
Η Αττικό Μετρό εξετάζει, δε, να απαλλοτριώσει και να κατεδαφίσει τα συγκεκριμένα κτίσματα.
Ζητήθηκε η συμβολή Καναδού ειδικού
Εν τω μεταξύ, εντός των επομένων ημερών φθάνει στην Αθήνα, προκειμένου να λάβει μέρος στις συσκέψεις που πραγματοποιούνται για την αντιμετώπιση του προβλήματος που προέκυψε στα έργα του μετρό στο Χαλάνδρι, ο Καναδός γεωτεχνικός, καθηγητής στα πανεπιστήμια Ιμπίριαλ και Τορόντο, Έβερτ Κουκ.
Ο κ. Κούκ, που είναι ειδικός σύμβουλος στο μετρό του Πόρτο στην Πορτογαλία, και ειδικεύεται σε θέματα σηράγγων, έχει συνεργαστεί και στο παρελθόν με την Αττικό Μετρό, και συγκεκριμένα για τα προβλήματα που υπήρχαν στα έργα διάνοιξης της σήραγγας του μετρό στο Μοναστηράκι.
ΤΕΕ: ανάγκη συνεχούς παρακολούθησης των έργων
Εξάλλου, σε ανακοίνωσή του σχετικά με την καθίζηση στο Χαλάνδρι το ΤΕΕ εκφράζει την εκτίμηση ότι «εάν οι γεωτεχνικές συνθήκες στον τόπο της αστοχίας ήταν πλήρως και επακριβώς γνωστές, η αστοχία θα μπορουσε να είχε προληφθεί».
«Τα έργα που περιλαμβάνουν υπόγειες εκσκαφές είναι ιδιαίτερα δύσκολα και επηρεάζονται από πολλούς παράγοντες, ώστε η κατασκευή τους χωρίς αστοχίες να απαιτεί συνεχή καταβολή ιδιαίτερης προσοχής στην παρακολούθηση και υποστήριξή τους. Μόνο έτσι είναι δυνατόν να σχεδιάζεται και να επιτυγχάνεται προληπτικά η διαχείριση των κινδύνων που συνεπάγεται η κατασκευή μεγάλων και δύσκολων έργων» σημειώνεται.
Επικρίσεις από τη ΝΔ
Την ίδια ώρα, με αφορμή το ατύχημα, 20 βουλευτές της ΝΔ ζήτησαν να συγκλιθεί ειδική συνεδρίαση της Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής με σκοπό την ενημέρωσή της για τα έργα επεκτάσεως του μετρό.
Οι βουλευτές της ΝΔ κάνουν λόγο για ατιμωρησία των υπευθύνων, εκτεταμένη διαφθορά, διαπλεκόμενες προτιμήσεις της κυβέρνησης, καθώς και για πάγια τακτική του ΥΠΕΧΩΔΕ να «επιβραβεύει» περιπτώσεις κακοτεχνιών με πρόσθετη χρηματοδότηση και έργα.
Ζητούν, δε, να κληθούν στη συνεδρίαση, μεταξύ άλλων, η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Βάσω Παπανδρέου, ο τέως υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης, οι νυν και τέως πρόεδροι της εταιρείας Αττικό Μετρό, καθώς και εκπρόσωποι της των εργοληπτικών κοινοπραξιών των έργων του μετρό.
Τελευταία ενημέρωση 17:50
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Emily in Paris: Απόβαση στην Ελλάδα – Γυρίσματα στις Κυκλάδες, Λάκης Γαβαλάς και το ρίσκο του screen tourism
- Ο Λουί Αλτουσέρ και οι απορίες του υλισμού του αστάθμητου
- Δήμος Φιλιατών: Αίτημα για ειδικό ποσοστό εισαγωγής στις Πανελλαδικές για τους μαθητές της περιοχής
- Τενίστας δέχθηκε ποινή που του κόστισε το ματς και τα… διέλυσε όλα (vid)
- Τσουκαλάς για υποκλοπές: Θεσμική εκτροπή αν επικαλεστεί η κυβέρνηση το άρθρο 144 για να μην συσταθεί εξεταστική
- Youth Pass: Πότε λήγει η προθεσμία – Πώς θα κάνετε αίτηση
