Αποφασισμένος να πάρει μέτρα που θα οδηγήσουν στη μείωση τους ετήσιου προϋπολογισμού των ομάδων της Formula 1, εμφανίστηκε ο πρόεδρος της FIA, Max Mosley.



Η κρίση που έχει επέλθει τους τελευταίους μήνες στην παγκόσμια οικονομία είχε άμεσο αντίκτυπο στις ομάδες που είδαν τις χορηγίες τους να μειώνονται σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό βέβαια και με τη διακοπή λειτουργίας της Prost Grand Prix, είναι το κύριο θέμα συζήτησης των επικεφαλής των ομάδων τον τελευταίο καιρό.



Μια από τις προτάσεις που συζητιέται -και προβάλεται ως η πιο πιθανή για να πραγματοποιηθεί- είναι να περιοριστούν οι κινητήρες που μπορούν να χρησιμοποιούν οι ομάδες σε μόλις έναν για κάθε μονοθέσιο σε κάθε αγωνιστικό διήμερο.



Πρέπει να κάνουμε κάτι, συζητάμε με τις ομάδες και σχεδόν όλοι είναι σύμφωνοι. Τα μέτρα, εάν επέλθει η συμφωνία μέχρι τον Οκτώβριο, θα μπορούν να εφαρμοστούν από το 2003 δήλωσε ο Max Mosley.



Το μέτρο αυτό, σε περίπτωση που τελικά εφαρμοστεί, θα επιφέρει αρκετές αλλαγές στη Formula 1. Οι κατασκευαστές θα αναγκαστούν να θυσιάσουν ένα μέρος της απόδοσης προς όφελος της αξιοπιστίας, καθώς θα αυξηθεί η διάρκεια ζωής κάθε κινητήρα από τα 350 χιλιόμετρα που είναι σήμερα σε τουλάχιστον 800.



Με τον τρόπο αυτό, σύμφωνα με το Max Mosley δεν θα μειωθεί μόνο το κόστος των κινητήρων, οι οποίοι θα χρειάζονται πλέον λιγότερες ανακατασκευές σε ετήσια βάση, αλλά θα αυξηθεί και το θέαμα. Πέρα από τον περιορισμό το μέτρο προβλέπει ότι ο οδηγός που θα αντιμετωπίζει πρόβλημα με τον κινητήρα του και αναγκάζεται να τον αλλάξει κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού διήμερου, θα είναι υποχρεωμένος να ξεκινάει τον αγώνα από την τελευταία θέση.



Όταν έβρεχε στο παρελθόν και η κατάταξη στην εκκίνηση δεν ήταν η αναμενόμενη, ο αγώνας στη συνέχεια ήταν συναρπαστικός κατέληξε ο Max Mosley.



Πηγή: BBC

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: