Την παραγωγή αυτοκινήτων σε ευρωπαϊκό έδαφος σχεδιάζει να ξεκινήσει η Mazda. Η ιαπωνική εταιρεία φαίνεται ότι επιθυμεί να δημιουργήσει μία βάση παραγωγής στη ζώνη του ευρώ, ώστε να αυξήσει τις πωλήσεις και να εξαλείψει τον αστάθμητο παράγοντα των συναλλαγματικών ισοτιμιών.



Οι κατασκευαστές αυτοκινήτου που εξάγουν οχήματα από τα εργοστάσια της Ιαπωνίας έχουν υποστεί σημαντικές οικονομικές απώλειες εξαιτίας της διαφοράς μεταξύ του δυνατού γεν και του ασθενέστερου ευρώ.



Η Mazda αναμένεται επίσης να αποφασίσει τον επόμενο μήνα για την αντικατάσταση του μικρομεσαίου 323 ή για κατασκευή ενός νέου μικρού επιβατικού σε εργοστάσιο της Ford στην Ευρώπη.



«Το γεν μάς καταστρέφει και το σοβαρότερο πρόβλημα εμφανίζεται στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων. Δεν μπορούμε να χρεώσουμε τις απαιτούμενες τιμές και η παραγωγή αυτοκινήτων της Mazda στην Ευρώπη δεν παίρνει άλλη αναβολή» αναφέρει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της Mazda Ευρώπης, Jan Brentebraten.



«Μέχρι το Νοέμβριο θα έχουμε αποφασίσει για την τοποθεσία της κατασκευαστικής μονάδας. Υποψήφιες θέσεις εντοπίζονται στην Κολονία, στην Ισπανία ή σε άλλη χώρα της Ευρώπης και, κατά προτίμηση, εντός της ζώνης του ευρώ» συνέχισε ο πρόεδρος.



Η Ford παρήγαγε ένα μικρό αριθμό Mazda 121 στο εργοστάσιο της Ford στο Dagenham στην Αγγλία μέχρι τις αρχές του τρέχοντος έτους. Το 121 αντικαταστάθηκε από το Mazda Demio, το οποίο εισάγεται από την Ιαπωνία.


auto.in.gr