Ταχύτερη πληρωμή αποζημιώσεων στα ατυχήματα, λόγω Φιλικού Διακανονισμού
Ξεκινά από την 1η Ιουνίου και στην Ελλάδα η εφαρμογή του Συστήματος Αμεσης Πληρωμής, το οποίο ήδη εφαρμόζεται σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. Η καινοτομία του νέου αυτού συστήματος εντοπίζεται στο εξής σημείο: αν εμπλακείτε σε ατύχημα και την ευθύνη φέρει ο άλλος οδηγός, εσείς αποζημιώνεστε από τη δική σας ασφαλιστική εταιρεία εφόσον βέβαια ακολουθήσετε τη μέθοδο του φιλικού διακανονισμού και οι υλικές ζημιές που προκλήθηκαν δεν υπερβαίνουν το 1.200.000 δρχ.
Ξεκινά από την 1η Ιουνίου και στην Ελλάδα η εφαρμογή του Συστήματος Αμεσης Πληρωμής, το οποίο ήδη εφαρμόζεται σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. Η καινοτομία του νέου αυτού συστήματος εντοπίζεται στο εξής σημείο: αν εμπλακείτε σε ατύχημα και την ευθύνη φέρει ο άλλος οδηγός, εσείς αποζημιώνεστε από τη δική σας ασφαλιστική εταιρεία εφόσον βέβαια ακολουθήσετε τη μέθοδο του φιλικού διακανονισμού και οι υλικές ζημιές που προκλήθηκαν δεν υπερβαίνουν το 1.200.000 δρχ.
Μέχρι τώρα οι αποζημιώσεις για τις υλικές ζημιές δίνονταν από την ασφαλιστική εταιρεία που κάλυπτε τον υπαίτιο και σχεδόν σε καμία περίπτωση ατυχήματος δεν έλειπαν οι διενέξεις, οι προστριβές και βέβαια η γνωστή καθυστέρηση είσπραξης της αποζημίωσης.
Το Σύστημα Αμεσης Πληρωμής υπόσχεται να βάλει τέλος σε όλα αυτά και να κάνει τις διαδικασίες που απαιτούνται ύστερα από ένα ατύχημα ταχύτερες και αποτελεσματικότερες.
Απαραίτητες προϋποθέσεις για να εφαρμοστεί το σύστημα:
1. Να συμπληρωθεί και από τους δύο εμπλεκόμενους οδηγούς η Φιλική Δήλωση Τροχαίου Ατυχήματος και να προωθηθεί με ευθύνη τους στις ασφαλιστικές τους εταιρείες.
2. Να μην υπάρχουν σωματικές βλάβες.
3. Τα δύο οχήματα να ασφαλίζονται από εταιρείες που έχουν υπογράψει τη συμφωνία.
4. Το ατύχημα να έχει γίνει στην Ελλάδα.
5. Η ζημιά να μην υπερβαίνει το 1.200.000 δρχ. Οι μεγαλύτερες από το όριο ζημιές θα διακανονίζονται με το υπάρχον σύστημα.
Θα πρέπει ακόμα να σημειώσουμε ότι:
– Με την υλοποίηση του ΣΑΠ δεν αλλάζει το υφιστάμενο νομικό καθεστώς για την ασφάλιση της αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτων. Η εφαρμογή του δεν απαιτεί νομοθετική ρύθμιση.
– Ο ασφαλισμένος, μετά το τροχαίο έχει τη δυνατότητα να κάνει χρήση του νέου συστήματος, χωρίς όμως αυτό να είναι υποχρεωτικό.
– Το 90% των τροχαίων ατυχημάτων με υλικές ζημιές εμπίπτουν στις περιπτώσεις που μπορούν να διακανονιστούν με το νέο σύστημα.
– Ανάλογο σύστημα Αμεσου Διακανονισμού Υλικών Ζημιών από τον ασφαλιστή που καλύπτει την αστική μας ευθύνη εφαρμόζεται ήδη με επιτυχία σε Γαλλία, Πορτογαλία, Ισπανία, Ιταλία και Βέλγιο.
– Για να συμμετάσχει μια εταιρεία στο ΣΑΠ θα πρέπει να έχει αποδείξει τη φερεγγυότητά της, να κατέχει επαρκή τεχνικά αποθεματικά και να μην οφείλει στα ταμεία ασφάλισης, στην εφορία και στα όργανα της ασφαλιστικής αγοράς.
Βασική προϋπόθεση για την εφαρμογή του ΣΑΠ είναι η συμπλήρωση και από τους δύο εμπλεκόμενους οδηγούς του εντύπου Φιλική Δήλωση Τροχαίου Ατυχήματος, που θα γίνεται επί τόπου, στο σημείο του ατυχήματος. Πρόκειται για ένα έντυπο που επιτρέπει την περιγραφή του ατυχήματος με φιλικό και αντικειμενικό τρόπο και από τους δύο εμπλεκόμενους οδηγούς.
Με αυτό το έντυπο θα πρέπει να είναι εφοδιασμένοι όλοι οι οδηγοί, ώστε να το χρησιμοποιήσουν σε κάποια άτυχη στιγμή.
Το έντυπο Φιλική Δήλωση Τροχαίου Ατυχήματος περιέχει ερωτήσεις που αφορούν στο ατύχημα, τα στοιχεία των δύο οδηγών, διευκρινίσεις για τη θέση των εμπλεκόμενων οχημάτων και χώρο για τη γραφική αναπαράσταση του ατυχήματος. Κάθε οδηγός παίρνει από ένα πρωτότυπο και το παραδίδει στην ασφαλιστική του εταιρεία, υποβάλλοντας ταυτόχρονα και τη σχετική δήλωση που επιβάλλει η νομοθεσία.
Ασφαλιστικές εταιρείες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα ΣΑΠ
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 09.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/evgeni-tcherkasski-PcovpDybx9g-unsplash-1-315x220.jpg)
![Παροξυσμός στο ΟΑΚΑ: Οι Metallica ξεσήκωσαν το κοινό παίζοντας «Ζορμπά» και «Τρύπες» [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/IMG_20260509_213500-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442