Suzuki SX στις HΠΑ από το 2002

Το πρωτότυπο SX, που συνδυάζει τις υψηλές επιδόσεις ενός τετράθυρου μοντέλου και την πρακτικότητα ενός SUV, όπως ισχυρίζονται οι υπεύθυνοι της Suzuki, παρουσίασε η ιαπωνική εταιρεία στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου, η οποία πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στη Νέα Υόρκη.

Tα αρχικά SX παραπέμπουν στο χαρακτηρισμό Sport Crossover -αν δεχτούμε ότι το γράμμα Χ συμβολίζει το συνδυασμό δύο φαινομενικά διαφορετικού τύπου μοντέλων και, όπως υποστηρίζουν οι κατασκευαστές του, αποτελεί την ιδανική λύση για τους νεαρούς σε ηλικία υποψήφιους αγοραστές, οι οποίοι δεν επιθυμούν να αποκτήσουν ούτε τετράθυρο μοντέλο αλλά ούτε και SUV.

Το πρωτότυπο μοντέλο εφοδιάζεται με δεκαεξαβάλβιδο υπετροφοδοτούμενο δίλιτρο κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 220 ίππους. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς διαμέτρου 17 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 225/45.

Μέσα από τους τροχούς διακρίνονται μεγάλα δισκόφρενα με δαγκάνες κίτρινου χρώματος που αναλαμβάνουν, με τη βοήθεια ABS, να επιβραδύνουν το “γρήγορο” πρωτότυπο μοντέλο. Οι επιβλητικοί προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, το αεροδυναμικό βοήθημα στο πίσω τμήμα της οροφής και η μικρή απόσταση από το έδαφος χαρίζουν σπορ και αεροδυναμική εμφάνιση στο νέο μοντέλο.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα δερμάτινα καθίσματα στο μαύρο-κίτρινο χρωματικό συνδυασμό και η οθόνη υγρών κρυστάλλων στο κέντρο του ταμπλό, η οποία χρησιμεύει ως τηλεόραση και πίνακας ενδείξεων για το ραδιόφωνο και το CD, ενώ με το πάτημα ενός πλήκτρου, η οθόνη πέφτει και αποκαλύπτει το “κρυμμένο” CD Player. Το πρωτότυπο μοντέλο διαθέτει επίσης προηγμένο σύστημα δορυφορικής πλοήγησης.

Η έκδοση παραγωγής του Suzuki SX δεν αναμένεται να κυκλοφορήσει στους αμερικανικούς δρόμους νωρίτερα από τις αρχές του 2002.

auto.in.gr