Με την παρουσίαση του πρωτότυπου Montreux στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Γενεύη, η Skoda αποκάλυψε τις προθέσεις της για την είσοδό της σε μια κατηγορία πολυτελέστερων και μεγαλύτερων από το Octavia αυτοκινήτων. Χωρίς χρονοτριβή οι υπεύθυνοι της τσεχικής εταιρείας έκαναν τα σχέδιά τους πραγματικότητα και ετοιμάζονται να αποκαλύψουν στη Φρανκφούρτη το νεότερο μοντέλο τους, που ακούει στο όνομα Superb.



Η εμφάνισή του αποτελεί συνέχεια της παράδοσης της Skoda στην παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων, αρχής γενομένης από το πρώτο Superb το 1934. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο -μία από τις εκδόσεις του οποίου εξοπλιζόταν με οκτακύλινδρο κινητήρα 4.000κ.εκ., απόδοσης 95 ίππων- κατασκευαζόταν μέχρι και το 1947. Αν και η Skoda είναι περισσότερο γνωστή για την παραγωγή μικρών επιβατικών αυτοκινήτων στο δεύτερο μισό του 20ού αιώνα, τα πολυτελή μοντέλα της, εξοπλισμένα με εξακύλινδρους και οκτακύλινδρους κινητήρες 1.800 έως και 6.600κ.εκ., έφταναν αισίως τα 15 στη δεκαετία του ’20 και του ’30.



Το τετράθυρο Superb του 21ου αιώνα φέρει τα κύρια γνωρίσματα, για τα οποία διακρίνονται και τα υπόλοιπα μοντέλα της Skoda, όπως η χαρακτηριστική -αν και λίγο μεγαλύτερη- μάσκα, ο χαμηλωμένος μπροστινός προφυλακτήρας και η “κοφτή” γραμμή στο πίσω μέρος. Το συνολικό του μήκος φτάνει τα 4,8 μέτρα, το πλάτος τα 1,7 και το ύψος τα 1,4. Το μεταξόνιο επίσης είναι ένα από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία του αυτοκινήτου, καθώς αγγίζει τα 2,8 μέτρα.



Οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν μεταξύ τριών κινητήρων βενζίνης: 2.000κ.εκ. απόδοσης 115 ίππων, υπερτροφοδοτούμενου 1.800κ.εκ. απόδοσης 150 ίππων και V6 2.800κ.εκ. απόδοσης 193 ίππων. Θα υπάρξουν επίσης και δύο υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες diesel: 1.900κ.εκ. απόδοσης 131 ίππων και V6 2.500κ.εκ. απόδοσης 155 ίππων.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: