Παγκ. Πρωτάθλημα Ράλι (WRC): Ράλι Κύπρου -Ενας εφεδρικός τροχός στα αυτοκίνητα επιβάλλει η FIA
H επιτροπή Ράλι της FIA ανακοίνωσε πρόσφατα ότι δεν θα επιτρέψει στους αγωνιζόμενους που θα συμμετάσχουν στο Ράλι Κύπρου, το δέκατο γύρο του θεσμού, που θα πραγματοποιηθεί στις 8-10 Σεπτεμβρίου, να εφοδιαστούν με δύο εφεδρικούς τροχούς στο αυτοκίνητο.
H επιτροπή Ράλι της FIA ανακοίνωσε πρόσφατα ότι δεν θα επιτρέψει στους αγωνιζόμενους που θα συμμετάσχουν στο Ράλι Κύπρου, το δέκατο γύρο του θεσμού, που θα πραγματοποιηθεί στις 8-10 Σεπτεμβρίου, να εφοδιαστούν με δύο εφεδρικούς τροχούς στο αυτοκίνητο.
H αιφνιδιαστική αυτή απόφαση της FIA, φαίνεται να ευνοεί όσους συμμετέχουν με ελαστικά Pirelli, τα οποία θεωρούνται ανθεκτικότερα των Michelin σε σκληρές και θερμές συνθήκες.
Oι διαδρομές του Ράλι Κύπρου θεωρούνται, σύμφωνα με τις δηλώσεις των πληρωμάτων, οι σκληρότερες του φετινού πρωταθλήματος. Η απόφαση αυτή της FIA δημιουργεί έντονο προβληματισμό, αφού σε αγώνες με παρόμοια χαρακτηριστικά, όπως το Ράλι Σαφάρι και το Ράλι Ακρόπολις, επιτρέπεται η μεταφορά δύο εφεδρικών τροχών.
Στον κυπριακό αγώνα, που αντικατέστησε το Ράλι Κίνας στο ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, θα λάβουν μέρος τρία ελληνικά πληρώματα.
Την αιχμή του δόρατος θα αποτελούν oι Γιάννης Παπαδημητρίου και Νίκος Πετρόπουλος, το μοναδικό ελληνικό πλήρωμα που συμμετέχει σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, με Subaru Impreza WRC.
Το παρών θα δώσουν επίσης οι Παύλος Μοσχούτης και Γιώργος Πετρόπουλος με Mitsubishi Lancer Evo VI Group N, καθώς και οι αδελφοί Δημήτρης και Αγγελος Κουνέλης με Fiat Cinquecento Sporting Group A.
Oι Γιάννης Παπαδημητρίου και Νίκος Πετρόπουλος έχoυν ήδη συμμετάσχει σε πέντε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι με την τεχνική υποστήριξη Ελλήνων μηχανικών και της Allstars, και έχει επιτύχει ισάριθμους τερματισμούς.
Στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, το Ράλι Σουηδίας, το ελληνικό δίδυμο, με Subaru Impreza Group A, τερμάτισε στην 33η θέση, χωρίς να διαθέτει προηγούμενη εμπειρία στο χιόνι και στον πάγο.
Η εξέλιξή τους ήταν ραγδαία και στο Ράλι Πορτογαλίας τερμάτισαν στη 16η θέση, ενώ στο Ράλι Αργεντινής ήταν 18οι, πραγματοποιώντας την πρώτη εμφάνιση ελληνικού πληρώματος σε αγώνα εκτός Ευρώπης.
Στο Ράλι Ακρόπολις, οι Παπαδημητρίου και Πετρόπουλος κατέκτησαν τη δέκατη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων, ενώ στο Ράλι Νέας Ζηλανδίας, συμμετέχοντας με ένα Subaru Impreza Group A, τερμάτισαν στην 21η θέση.
auto.in.gr
- Χανταϊός: Το πρώτο ιατρικό ανακοινωθέν για τον 70χρονο
- Πρωτοδικείο Αθηνών: Νέα μέτρα ασφαλείας από σήμερα – Πύλες ελέγχου και μηχανήματα X-ray
- Η αποκάλυψη του Μαρτίνεθ για τον Μπράξτον Κι πριν το Game 5 με τον Παναθηναϊκό
- Πέθανε ο πρώην βουλευτής της ΝΔ Χρήστος Φωτόπουλος
- «Απαντήστε χωρίς υπεκφυγές» – Ερωτήματα ΠΑΣΟΚ σε Μαρινάκη μετά τις αντιφάσεις του Δημητριάδη για το σκάνδαλο των υποκλοπών
- Ξάνθη: Θρίλερ με νεκρό βρέφος – Συνελήφθη η μητέρα του
