Ο νικητής του αγώνα, Marcus Gronholm, με το Peugeot 206 WRC, δήλωσε: Είναι ένα φανταστικό αποτέλεσμα και μία εκπληκτική νίκη στη Φινλανδία έπειτα από τόσα χρόνια προσπάθειας. Μου έλειψε ο Richard (Burns) μετά την έξοδό του. Είχαμε μία καλή μάχη προτού εγκαταλείψει, και ήταν ο μόνος που με απειλούσε ουσιαστικά. Σίγουρα τώρα έχουμε αρκετές ελπίδες για το πρωτάθλημα.



Ο δεύτερος οδηγός της Peugeot, Sebastian Lindholm, κατατάχθηκε πέμπτος και έδωσε στην ομάδα του τρεις πολύτιμους βαθμούς για το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών: Ηθελα πολύ να περάσω τον Tommi, αλλά η Peugeot ήθελε από εμένα απλώς να κερδίσω βαθμούς, κάτι που κατάφερα να πετύχω τελικά. Ηταν ένα πολύ ευχάριστο Ράλι για εμένα.



Ο Colin McRae, με το Ford Focus WRC, κατέκτησε τη δεύτερη θέση του αγώνα, αποτέλεσμα που τον ευχαρίστησε ιδιαίτερα όπως δήλωσε: Αυτό είναι ένα μεγάλο αποτέλεσμα για εμένα και την ομάδα της Ford Martini. Στην τελευταία Ε.Δ. ήμασταν αποφασισμένοι να οδηγήσουμε γρήγορα, χωρίς όμως να ρισκάρουμε να χάσουμε μία από τις τρεις πρώτες θέσεις βγαίνοντας από το δρόμο. Αυτό είναι το δυσκολότερο Ράλι στο Πρωτάθλημα για εμένα και τώρα είμαι πολύ αισιόδοξος για το υπόλοιπο της χρονιάς.



Για το πλήρωμα του δεύτερου Ford Focus, Carlos Sainz και Luis Moya, αυτό ίσως να ήταν το χειρότερο Ράλι της μακρόχρονης καριέρας τους. Οι ατυχίες και τα προβλήματα που αντιμετώπισαν δεν τους επέτρεψαν να πετύχουν τίποτα καλύτερο από τη 14η θέση: Οταν μένεις από τη αρχή πίσω στη γενική κατάταξη και δεν υπάρχει καμία ελπίδα για τις πρώτες θέσεις, τότε χάνεις και το κίνητρό σου. Πάντως είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε κάποια νέα εξαρτήματα για τον κινητήρα και τις αναρτήσεις και μάθαμε αρκετά. Είναι υπέροχο για την ομάδα να προηγείται στο πρωτάθλημα. Μπορούμε και οι δύο οδηγοί να συγκεντρώσουμε βαθμούς στην Κύπρο και να διατηρήσουμε αυτό το προβάδισμα.



Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Tommi Makinen, έφερε το γερασμένο Mitsubishi Lancer Evo στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης παρά τα προβλήματα με τις αναρτήσεις που αντιμετώπισε: Δυστυχώς, οι αναρτήσεις μας δεν δούλευαν όσο καλά θα θέλαμε και αυτό δεν μας επέτρεψε να διεκδικήσουμε την πρώτη θέση. Το θετικό είναι ότι πετύχαμε μερικούς πολύ καλούς χρόνους, αλλά συνολικά θα πρέπει να δουλέψουμε σκληρότερα, για να κάνουμε το αυτοκίνητο καλύτερο το συντομότερο.



Ο τεχνικός διευθυντής της Subaru World Rally Team, David Lapworth, δήλωσε για την εμφάνιση της ομάδας του: Φυσικά είμαι απογοητευμένος από το αποτέλεσμα, αλλά όχι από τις επιδόσεις μας, απλώς ήμασταν λίγο άτυχοι, αυτό είναι όλο. Το θετικό από αυτό τον αγώνα είναι ότι ήμασταν γρήγοροι και τα αυτοκίνητα αποδείχθηκαν αξιόπιστα. Δεν αντιμετωπίσαμε κανένα μηχανικό πρόβλημα σε αυτό το ράλι.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: