Oι χρόνοι των ελεύθερων δοκιμαστικών του GP Ισπανίας

Ο David Coulthard με McLaren MP4/16 ήταν ο ταχύτερος στα ελεύθερα δοκιμαστικά του Grand Prix Ισπανίας με χρόνο 1:20,107, ενώ ο Eddie Irvine αποτέλεσε την ευχάριστη έκπληξη της ημέρας με το μονοθέσιο της Jaguar, σημειώνοντας το δεύτερο καλύτερο χρόνο με 1:20,615.

Στο 1ο Σκέλος των ελεύθερων δοκιμαστικών -των πρώτων από το 1993, οπότε τα μονοθέσια ήταν εφοδιασμένα με το πολυσυζητημένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης- ο David Coulthard ήταν και πάλι ο ταχύτερος οδηγός με χρόνο 1:20.388.

Ο χρόνος που σημείωσε ο Σκοτσέζος οδηγός στο 2ο Σκέλος των ελεύθερων δοκιμαστικών (1:20,107) είναι κατά δύο περίπου δευτερόλεπτα καλύτερος από το επίσημο ρεκόρ της πίστας κατά τη διάρκεια αγώνα, το οποίο κατέχει ο Giancarlo Fisichella από το 1997 και κατά 8,5 δέκατα του δευτερολέπτου καλύτερος από το χρόνο που χάρισε το 2000 την pole position στον Michael Schumacher (1:20,974).

Οι χρόνοι αναμένεται να βελτιωθούν περισσότερο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου, εφόσον βέβαια παραμείνει στεγνή η πίστα, στην οποία τα μονοθέσια της McLaren καταλαμβάνουν τις δύο πρώτες θέσεις του βάθρου τα τρία τελευταία χρόνια.

Ο ερχομός του Pedro de la Rosa στην Jaguar αύξησε το συναγωνισμό των οδηγών της βρετανικής ομάδας και δείχνει να επηρέασε θετικά τον Eddie Irvine, που σημείωσε το δεύτερο καλύτερο χρόνο με την Jaguar R2. Το Βρετανό οδηγό ακολούθησαν οι Rubens Barrichello, Olivier Panis, Michael Schumacher και Mika Hakkinen, στην τρίτη, την τέταρτη, την πέμπτη και την έκτη θέση, αντίστοιχα.

Μπορεί το traction control, που περιορίζει την ολίσθηση των κινητήριων τροχών και επιτρέπει στους οδηγούς να στρίβουν καλύτερα, να επέστρεψε στη Formula 1, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι απουσίασαν από τα δοκιμαστικά τα γλιστρήματα και οι έξοδοι των μονοθεσίων. Οι Juan Pablo Montoya με Williams και Heinz-Harald Frentzen με Jordan είχαν και οι δύο από μια έξοδο στο ίδιο σημείο της πίστας, κατά τη διάρκεια του 1ου Σκέλους, ενώ τις αμμοπαγίδες επισκέφθηκε και ο Mika Hakkinen στο 2ο Σκέλος.

Οι πρωινές δοκιμές έληξαν πρόωρα για τον Jacques Villeneuve, όταν, βγαίνοντας από τα pits, το πίσω μέρος του μονοθεσίου της BAR τυλίχτηκε στις φλόγες, ενώ προβλήματα αξιοπιστίας αντιμετώπισε και ο Juan Pablo Montoya, όταν έσπασε ο κινητήρας της Williams-BMW.

O Luciano Burti, που πραγματοποιεί την πρώτη του εμφάνιση με την ομάδα του Alain Prost, πλησίασε περισσότερο σε χρόνους τον team-mate του Jean Alesi από ό,τι ο προκάτοχός του Gaston Mazzacane, αλλά παραμένει κατά περίπου ένα δευτερόλεπτο αργότερος. Ο καλύτερος χρόνος του Βραζιλιάνου ήταν 1:23,885, ενώ του Γάλλου 1:22,843.

auto.in.gr