Oι υποστηρικτές της πετρελαιοκίνησης μπορούν να στρέψουν την προσοχή τους στη Hyundai πρώτη φορά, από τότε που η κορεατική εταιρεία αποκάλυψε τη νέα σειρά κινητήρων τεχνολογίας common rail. Ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα στα οποία θα χρησιμοποιηθεί η νέα τεχνολογία θα είναι το mini-ΜPV -με την ονομασία FC- που θα πωλείται στη Βρετανία από τον Οκτώβριο.



Mε στόχο να ανταγωνιστεί τα Renault Scenic και Opel/Vauxhall Zafira, το πενταθέσιο μοντέλο βασίζεται στο δάπεδο του Elantra και αποτελεί έργο του νέου κέντρου Έρευνας και Εξέλιξης της Hyundai στην Ευρώπη με έδρα τη Φρανκφούρτη. Ο θρυλικός Ιταλός σχεδιαστής Pininfarina έχει επίσης αναμειχθεί στη δημιουργία του. «Το όχημα έχει κατασκευαστεί για την Ευρώπη και σκοπεύει να είναι ένα άνετο, οικονομικά προσιτό και με καλή οδική συμπεριφορά αυτοκίνητο σε μία δημοφιλή κατηγορία στην αγορά» δήλωσε ο Βert Kreber, αντιπρόεδρος της Hyundai Motor Europe.



Μικρότερο από τους ανταγωνιστές του, με μήκος 4,02 μέτρα, το FC υπόσχεται ικανοποιητικούς εσωτερικούς χώρους με μεγαλύτερο αυτόν για τα πόδια των επιβατών και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα, όπως επίσης και καλύτερη ορατότητα. Ο σχεδιασμός του εσωτερικού προέρχεται από το πρωτότυπο Euro 1 της εταιρείας, με τα χειριστήρια και τις ενδείξεις να βρίσκονται στην κεντρικά τοποθετημένη κονσόλα, όπως στο Fiat Multipla.



To FC θα διατίθεται με χειροκίνητο ή και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων και θα εφοδιάζεται με κινητήρες βενζίνης 1.600 και 1.800κ.εκ., καθώς και με έναν από τους νέους πετρελαιοκινητήρες CRDi της εταιρείας 1.500κ.εκ., απόδοσης 76 ίππων, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί και στο Hyundai Accent αργότερα μέσα στο 2001 στη Βρετανία. Τα υπόλοιπα νέα μοντέλα της Hyundai -το Elantra, το Santa Fe και το Trajet- θα εξοπλιστούν τον Απρίλιο με τον άλλον κινητήρα diesel της εταιρείας 2.000κ.εκ., απόδοσης 112 ίππων. Οι νέοι κινητήρες αναμένεται να χρησιμοποιηθούν επίσης και στα μοντέλα της Kia, θυγατρικής της Hyundai.



Οι υπεύθυνοι της Hyundai εκτιμούν πως οι πωλήσεις του FC μπορούν να φτάσουν τις 60.000 μονάδες το χρόνο στην Ευρώπη, αριθμός που αντιστοιχεί σε μερίδιο αγοράς 6% από το σύνολο της κατηγορίας των compact ΜPV. Προς το παρόν μελετούν πιθανά ονόματα για το νέο μοντέλο.



Οι τιμές για το αυτοκίνητο δεν έχουν ακόμη αποφασιστεί, ωστόσο στη Βρετανία το μοντέλο αναμένεται να πωλείται φθηνότερα από το Renault Scenic και θα κοστίζει περίπου 11.500 στερλίνες (περίπου 6.200.000 δραχμές).


Πηγή: Auto Express



auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: