To Μ72, το πρώτο μοντέλο δικής της σχεδίασης και κατασκευής από το 1986 και έπειτα, παρουσίασε η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Matra στη Διεθνή Εκθεση Aυτοκινήτου στο Παρίσι.
To Μ72, το πρώτο μοντέλο δικής της σχεδίασης και κατασκευής από το 1986 και έπειτα, παρουσίασε η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Matra στη Διεθνή Εκθεση Aυτοκινήτου στο Παρίσι.
Πρόκειται για ένα πολυχρηστικό μοντέλο μικρών διαστάσεων, όπως προτιμά να το παρουσιάζει η κατασκευάστρια εταιρεία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξίσου αποτελεσματικά για τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη (χάρη στις πολύ μικρές διαστάσεις του), για εξορμήσεις σε εκτός δρόμου διαδρομές (χάρη στο ελαφρύ αμάξωμα και την ευκινησία του), καθώς και για σπορ οδήγηση (χάρη στις επιδόσεις του).
Το διθέσιο πρωτότυπο με το αλουμινένιο πλαίσιο, εξοπλίζεται με δικύλινδρο κινητήρα 750κ.εκ., απόδοσης 20 ίππων και αυτόματο κιβώτιο τύπου CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης).Θυμίζει τα μικρά αυτοκίνητα buggy και -τουλάχιστον στη Γαλλία ή σε οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή χώρα επιτρέπεται- μπορούν να το οδηγήσουν και έφηβοι ηλικίας 16 χρονών, εφόσον κατέχουν το αντίστοιχο δίπλωμα.
Το βάρος του δεν ξεπερνά τα 380 κιλά και το συνολικό μήκος του τα 3,16 μέτρα. Το Matra M72 φτάνει από στάση τα 100χλμ την ώρα (0-100) σε 8,2 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 110 χλμ. την ώρα. Διαθέτει επίσης τέσσερα δισκόφρενα, τα οποία είναι ικανά να ακινητοποιήσουν το όχημα σε 35 μέτρα με ταχύτητα 100χλμ την ώρα. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται ζώνες ασφαλείας τριών σημείων, αερόσακος οδηγού και πλευρικές ράβδοι ασφαλείας.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Matra, Enzo Garavelloni, το M72 «έχει σχεδιαστεί κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί εύκολα να παραχθεί. Χρησιμοποιούμε την έκθεση στο Παρίσι για να δοκιμάσουμε τις αντιδράσεις του αγοραστικού κοινού. Εάν αποφασίσουμε να το παράγουμε, θα διατίθεται στην αγορά από τη Renault»
H συνεργασία της Matra με τη Renault έχει βαθιές ρίζες, αλλά αβέβαιο μέλλον. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευάζει για λογαριασμό της Renault το MPV Espace. Το 2002 όμως θα διακοπεί η παραγωγή του μοντέλου που κυκλοφορεί στην αγορά και θα ξεκινήσει η κατασκευή της τέταρτης γενιάς Espace, αυτή τη φορά σε παραγωγική μονάδα της Renault στο Sandouville.
Από το τέλος του έτους, η Matra έχει αναλάβει την παραγωγή του Renault Avantime coupe, η παραγωγή του οποίου όμως δεν είναι αρκετή για να καλύψει το κενό, που αφήνει πίσω του το Espace. Για το λόγο αυτό, η Matra θα επιθυμούσε να προσθέσει ακόμη ένα νέο μοντέλο στην παραγωγή της.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 11.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/francisco-moreno-U8kQFsu9vzw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442