Η παρουσίαση του VW Polo το Σεπτέμβριο του 2001 στην έκθεση της Φρανκφούρτης άνοιξε τους ασκούς του Αιόλου για τα μοντέλα που θα βασιστούν στο νέο δάπεδο.



Μεταξύ άλλων και το νέο Roadster με τους δυσανάλογα μεγάλους τροχούς την αρκετά επιθετική εμφάνιση αλλά και το λογικό -τουλάχιστον για τους κατοίκους της υπόλοιπης Ευρώπης- κόστος.



Οι διαθέσιμοι κινητήρες για το Polo Roadster -όπως αναμένεται να ονομάζεται- θα έχουν ισχύ 100 έως 200 ίππους, ενώ το αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2005.




Αμέσως μετά θα ακολουθήσει η ισπανική εκδοχή του θέματος νέο roadster με τα δικά της ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου θα παραπέμπει στην εικόνα της νέας Seat, που θεμελιώνει το έργο του διάσημου Walter de΄Silva, ενώ δεν θα είναι κλασικό cabrio αλλά targa με ένα αρκετά μεγάλο πίσω παρμπρίζ και μεταλλική οροφή από αλουμίνιο, αντί κλασικής υφασμάτινης.



Δυστυχώς θα αφαιρείται χειροκίνητα, αλλά θα υπάρχει δυνατότητα αποθήκευσής της στο χώρο αποσκευών. Η γκάμα των κινητήρων δεν αναμένεται να διαφέρει σημαντικά από την αντίστοιχη του Polo Roadster, από το οποίο θα κοστίζει λιγότερο και θα έχει πιο σπορτίφ εμφάνιση. Όσο για την τιμή του, υπολογίζεται ότι θα στοιχίζει λιγότερο από 20.000 ευρώ.



Πηγή: AUTOMEDIA

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: