Την άγρια ομορφιά του έδειξε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο όγδοος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, που πραγματοποιήθηκε στην Κένυα. Οδηγοί και αυτοκίνητα αντιμετώπισαν ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες, οι οποίες τους προκάλεσαν αρκετά προβλήματα. Ο χαρακτηρισμός του συγκεκριμένου ράλι ως ενός από τα σκληρότερα παγκοσμίως επιβεβαιώθηκε από τις πολλές εγκαταλείψεις πρωτοκλασάτων οδηγών.



Οδηγώντας εξαιρετικά και με σύμμαχο το πολύ καλό Ford Focus, το οποίο αποδείχθηκε η σκληρότερη μηχανή του πρωταθλήματος, νικητής αναδείχθηκε ο Colin McRae. Ήταν η τρίτη νίκη για τον Σκοτσέζο στην Κένυα (μετά το 1997 και το 1999) και η 25η συνολικά της καριέρας του. Με αυτήν γίνεται ο πρώτος οδηγός του πρωταθλήματος που φτάνει τις 25 νίκες.



Στη βαθμολογούμενη εξάδα βρέθηκαν οι ομάδες της Ford, της Peugeot και της Citroen, με δύο εκπροσώπους καθεμία. H Ford είχε τους Colin McRae και Markko Martin στην πρώτη και την τέταρτη θέση αντίστοιχα, η Peugeot τους H.Rovanpera και J.Panizzi να καταλαμβάνουν τη δεύτερη και την έκτη θέση, ενώ για την ομάδα της Citroen ο T.Radstrom ήταν τρίτος -κερδίζοντας τους πρώτους τέσσερις βαθμούς του στο πρωτάθλημα- και ο S.Loeb έκτος.



Η ομάδα της Subaru δεν είδε κανένα αυτοκίνητό της να περνά τη γραμμή του τερματισμού. Ο T.Makinen ξεκίνησε πολύ καλά και οδήγησε τον αγώνα μέχρι την πέμπτη ΕΔ, όμως τα προβλήματα που αντιμετώπισε με την ανάρτηση τον ανάγκασαν να σταματήσει την προσπάθειά του στην όγδοη ΕΔ, ενώ ο team mate του, P.Solberg, είχε ήδη εγκαταλείψει από την τέταρτη ΕΔ λόγω βλάβης στον κινητήρα.




Οι εγκαταλείψεις ήταν πολλές και σημαντικές, με σοβαρότερη ίσως όλων αυτή του πρωτοπόρου στη βαθμολογία του WRC, M.Gronholm, ο οποίος διέκοψε τον αγώνα από την πρώτη ΕΔ έχοντας πρόβλημα με τον κινητήρα του. Ο έτερος οδηγός της Peugeot, R.Burns, ενώ κινήθηκε προσεχτικά και χωρίς να πιέζει ιδιαίτερα, σε κάποιο σημείο της όγδοης ΕΔ έχασε τον τροχό του και εγκατέλειψε. Στην ίδια ΕΔ άφησε τον αγώνα και ο C.Sainz, με Ford Focus, αντιμετωπίζοντας πρόβλημα με την αντλία λαδιού.



Ο F.Delecour με Mitsubishi εγκατέλειψε στην τρίτη ΕΔ, ενώ ο Alister McRae με ίδιο αυτοκίνητο, ακολούθησε στη σειρά του τερματισμού τον όγδοο J.Kankunen, ο οποίος οδηγούσε Hyundai.



Η μάχη στην κορυφή φαίνεται να αποκτά νέο ενδιαφέρον, αφού με αυτήν τη νίκη ο C.McRae φτάνει τους 30 βαθμούς και πλησιάζει τον πρωτοπόρο της κατάταξης, M.Gronholm, στους επτά βαθμούς. Ακολουθούν με 23 ο C.Sainz, στις θέσεις τέσσερα και πέντε βρίσκονται δύο οδηγοί της Peugeot, ο G.Panizzi με 21 και ο R.Burns με 19 βαθμούς, ενώ στην έκτη θέση είναι ο P.Solberg.



Στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών η σειρά κατάταξης έμεινε αναλλοίωτη, με όλες τις ομάδες όμως, πλην της Subaru, να κερδίζουν βαθμούς. Ωστόσο, η Ford πλησίασε πιο πολύ την Peugeot και φαίνεται πλέον σε θέση να απειλήσει. Οι ομάδες σε ένα μήνα περίπου, στις 8 Αυγούστου, θα μεταφερθούν στη Φινλανδία, όπου θα πραγματοποιηθεί ο ένατος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.



auto.in.gr