Δευτέρα 11 Μαϊου 2026
weather-icon 20o
Η στερλίνα… απομακρύνει το Nissan Micra από τη Βρετανία

Η στερλίνα… απομακρύνει το Nissan Micra από τη Βρετανία

Σε ευρωπαϊκό έδαφος αλλά εκτός Βρετανίας θα παράγεται το νέο Micra σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες που διοχέτευσε στον Τύπο η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Σε ευρωπαϊκό έδαφος αλλά εκτός Βρετανίας θα παράγεται το νέο Micra σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες που διοχέτευσε στον Τύπο η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία.



Η επόμενη γενιά του δημοφιλούς μοντέλου αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2003 και φημολογείται ότι θα κατασκευάζεται στα εργοστάσια της Renault σε Γαλλία και Ισπανία, παράλληλα με το Clio, με το οποίο θα μοιράζονται και το ίδιο δάπεδο.



Το 1999 η Nissan κατασκεύασε στο Sunderland 130.000 Micra, 110.000 Almera και 90.000 Primera. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η Nissan θα καλύψει τη διαφορά στο Sunderland, με τη μετακίνηση της παραγωγής του νέου πολυμορφικού Almera Tino, το οποίο κατασκευάζεται από αυτόν το μήνα στη Βαρκελώνη.



Η εκπρόσωπος Τύπου της Nissan Europe σε δηλώσεις της στο Παρίσι, ανέφερε ότι: …το θέμα της μετακίνησης έχει τεθεί λόγω του υψηλού επιπέδου της ισοτιμίας της στερλίνας. Ελπίζουμε ότι αυτή θα επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα, ενώ αρνήθηκε ότι έχει αποφασιστεί το νέο εργοστάσιο κατασκευής του Micra.



Η Nissan πάντως δεν είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που νιώθει την πίεση του τοπικού νομίσματος. Η Ford αυτή την περίοδο αποφασίζει για το μέλλον της στο Dagenham, και η ευαίσθητη ισορροπία του βρετανικού νομίσματος ενίσχυσε σημαντικά το πρόβλημα που αντιμετώπιζε η BMW με τη Rover.



Η μεταφορά της παραγωγής του Micra εντάσσεται στην πολιτική επανεξέτασης της κατασκευαστικής στρατηγικής που έχει ανατεθεί στον Ian Gibson, πρώην πρόεδρο της Nissan Europe, o οποίος όμως διατηρεί τη θέση του αντιπροέδρου της Nissan με βασική αρμοδιότητα την επίλυση ανάλογων προβλημάτων.



Στην απομάκρυνση του Micra από το Sunderland -το πιο παραγωγικό εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων στην Ευρώπη, σύμφωνα με έκθεση της Economist Intelligence Unit- συντελούν και τεχνικοί λόγοι, καθώς αυτήν τη στιγμή παράγονται στο εργοστάσιο τρία μοντέλα αυτοκινήτων που βασίζονται σε διαφορετικό πάτωμα. Σε κάποιο βαθμό ελπίζω να μειώσουμε τον αριθμό των δαπέδων τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan Motor Manufacturing UKs John Cushnaghan. Δήλωση που για πολλούς προοιωνίζει ότι τα επόμενα Primera, Almera Tino και Almera θα μοιράζονται το ίδιο δάπεδο.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Δευτέρα 11 Μαϊου 2026
Cookies