Θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί την απάντηση των Ιαπώνων στην BMW C1. Και όπως όλες οι καλά προετοιμασμένες απαντήσεις, έτσι και αυτή της Honda στο γερμανικό scooter είναι αρκούντως… ηχηρή.



Με την παρουσίαση του Elysium, η ιαπωνική εταιρεία προσπαθεί να εφαρμόσει τη φιλοσοφία δύο σε ένα, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα του δίτροχου με την ασφάλεια που προσφέρει ένα αυτοκίνητο.



Η κορυφή του παρμπρίζ μπορεί να αποθηκευτεί πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού όπου υπάρχει χώρος για τα δύο κράνη. Τα σημαντικότερα πάντως στοιχεία, εκτός φυσικά από την εξωτερική σχεδίαση, αφορούν στον κινητήρα των 750κ.εκ. και στο αυτόματο σύστημα μετάδοσης CVT που διευκολύνει τις αστικές μετακινήσεις, επιτρέποντας όμως στον οδηγό να έχει τον πλήρη έλεγχο όποτε το θελήσει.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: