Τώρα που η μόδα επιστρέφει στη δεκαετία του ΄60, ίσως και η Αustin Healey πρέπει να ετοιμαστεί για την αναγέννησή της. Στο πλαίσιο αυτό, η BMW αποκάλυψε ένα πρωτότυπο το οποίο αποδεικνύει ότι η γερμανική εταιρεία σχεδιάζει να αναστήσει τη θρυλική φίρμα, κατασκευάζοντας ένα roadster εξοπλισμένο με τον κινητήρα της BMW M3.



Mε την ονομασία “Project Warwick”, από το όνομα της πόλης στην κεντρική Αγγλία, όπου γεννήθηκαν τα μοντέλα Austin Healey τo 1953, αυτό το εκθαμβωτικό πρωτότυπο βασίζεται στο ελαφρύ κατασκευασμένο από αλουμίνιο πλαίσιο που χρησιμοποιείται και στην BMW Z8.



Ωστόσο, το αμάξωμά του είναι ολοκαίνουριο και παραπέμπει στα κλασικά Healey της δεκαετίας του ΄50 και του ΄60, με κατακόρυφη ραβδωτή μάσκα, εισαγωγές αέρα στα φτερά, στρογγυλά φωτιστικά σώματα πίσω και ανυψωμένοι θόλοι πάνω από τους πίσω τροχούς.



Το πρωτότυπο είναι βαμμένο σε διπλή απόχρωση, όπως συνηθιζόταν σε πολλά από τα κλασικά μοντέλα της εταιρείας, ενώ φέρει ειδικό επικλινές αλεξήνεμο, αντί για παρμπρίζ. Επίσης, η απόδοση του κινητήρα του είναι παρόμοια με αυτήν της κλασικής Healey 3000, καθώς το πρωτότυπο εξοπλίζεται με τον εξελιγμένο εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3.200κ.εκ., απόδοσης 343 ίππων, ο οποίος προέρχεται από τη νεότερη ΒMW Μ3. Η επιλογή αυτή θα κρατήσει χαμηλά το κόστος και θα επιτρέψει την κατασκευή ενός μοντέλου παραγωγής που θα τοποθετηθεί, όσον αφορά στις κατηγορίες, πάνω από τη Z3· αναμένεται δηλαδή να ανταγωνιστεί την Porsche Boxster S και την κορυφαία Jaguar F-Type. Mε στόχο να εξασφαλιστεί πως η Austin Healey θα ικανοποιήσει τους ενθουσιώδεις οπαδούς της φίρμας, η BMW εμπιστεύτηκε τη σχεδίασή του στο κέντρο με την επωνυμία DesignWorks, που διατηρεί στην Kαλιφόρνια.



Το συγκεκριμένο κέντρο σχεδιασμού δημιουργήθηκε με σκοπό να μελετήσει τις ανάγκες της αχανούς αγοράς των HΠΑ, ειδικά όσον αφορά σε SUV και μοντέλα roadster. Παρ΄ όλα αυτά, στο Warwick πρέπει να δώσουν το πράσινο φως και τα ανώτατα κλιμάκια της BMW, η οποία, αν και έχει τα δικαιώματα εκμετάλλευσης αρκετών βρετανικών εταιρειών, επικεντρώνεται περισσότερο στο Mini, προτού ασχοληθεί με τις υπόλοιπες.


Πηγή: Αuto Express

auto.in.gr