Με τον κωδικό R (όπως λέμε Racing), η Jaguar παρουσιάζει την απόλυτη XKR. Βασισμένη στο στιβαρό πλαίσιο της XKR, η νέα Jaguar ΧΚR-R θα αποτελέσει το υπέρτατο όπλο στα χέρια των φανατικών της βρετανικής εταιρείας.



Ο κινητήρας είναι οκτακύλινδρος σε διάταξη V, χωρητικότητας 4.000κ.εκ. και αποδίδει 410 ίππους, ενώ η κίνηση μεταδίδεται πρώτη φορά μέσω χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων στους πίσω τροχούς. Με αυτό τον τρόπο η Jaguar θέλει να προσφέρει στους φίλους της την απόλαυση της σπορ οδήγησης σε ακόμη μεγαλύτερο βαθμό.



Σε αυτό συμβάλλουν επίσης η νέα ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων της S-Type που έχει τοποθετηθεί πίσω, καθώς και τα εξελιγμένα αμορτισέρ και ελατήρια, επιλογές οι οποίες υπόσχονται να ακονίσουν την οδηγική εμπειρία εκείνου που θα επιλέξει να κρατήσει το τιμόνι της XKR-R.



Ο αγωνιστικός χαρακτήρας της… Aγγλίδας κυρίας γίνεται αντιληπτός τόσο από την εξωτερική της εμφάνιση όσο και στο εσωτερικό της. Σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει στην XKR-R, εκτός βέβαια από τις κομψές coupe γραμμές που τη χαρακτηρίζουν. Εξωτερικά, ξεχωρίζουν τα διακριτικά αεροδυναμικά βοηθήματα, οι τέσσερις εξατμίσεις και οι τροχοί 20 ιντσών, κατασκευασμένοι από αλουμίνιο.



Στο εσωτερικό, όσοι επιθυμούν να συνταξιδέψουν με τον οδηγό και το συνοδηγό θα απογοητευτούν, διότι πίσω θέσεις δεν υπάρχουν. Αντί αυτών, έχει τοποθετηθεί roll cage. Τα πολυτελή υλικά, όπως το ξύλο και το δέρμα, που συναντά κανείς στις υπόλοιπες Jaguar, στην XKR-R έχουν αντικατασταθεί από καστόρι και ανθρακόνημα. Το αγωνιστικό ύφος ενισχύεται επίσης τόσο από τη χρήση αλουμινίου στον πίνακα οργάνων και στα pedal όσο και από τα καθίσματα τύπου bucket με ζώνες τεσσάρων σημείων.



auto.in.gr