Η συνεργασία της GM και της AvtoVAZ για την κατασκευή αυτοκινήτων της ρωσικής εταιρείας στο Tolyati, δίπλα από τον ποταμό Βόλγα, είναι πλέον οριστική. Οι εκπρόσωποι των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών συμφώνησαν στην ίδρυση κοινοπραξίας, η οποία στοχεύει αρχικά στην παραγωγή εκτός δρόμου οχημάτων.



Στο εργοστάσιο της εταιρείας, περίπου 1.000 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Mόσχας, θα απασχολούνται 1.200 εργαζόμενοι και θα κατασκευάζονται, από το Σεπτέμβριο του 2002, νέες εκδόσεις Lada Niva, οι οποίες θα κυκλοφορούν με το σήμα της Chevrolet.



H παραγωγή αναμένεται να φτάσει, μέχρι το 2004, τα 75.000 αυτοκίνητα ετησίως, από τα οποία το 60% προορίζεται για τη διεθνή αγορά. Συγκεκριμένα, κάθε χρόνο, περίπου 40.000 οχήματα θα εξάγονται στη Δυτική και την Κεντρική Ευρώπη και το Mεξικό, ενώ στα σχέδια δεν περιλαμβάνονται οι αγορές των HΠΑ και του Καναδά.



Καθένας από τους δύο κατασκευαστές θα καλύψει περίπου το ένα τρίτο από το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα, ύψους 332 εκατομμυρίων δολαρίων, και θα κατέχει 41,5% του μετοχικού κεφαλαίου της κοινοπραξίας. Το υπόλοιπο 17% ανήκει στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Έρευνας και Εξέλιξης, η οποία χρηματοδοτεί μέρος του προγράμματος.



Το έντονο ενδιαφέρον τους για τη ρωσική αγορά έχουν εκφράσει κατά καιρούς και ανταγωνιστικές της GM κατασκευάστριες εταιρείες από τις HΠΑ, την Ευρώπη αλλά και την Aσία, καθώς είναι μία από τις λίγες χώρες στον κόσμο, όπου οι ετήσιες πωλήσεις αυτοκινήτων ξεπερνούν το ένα εκατομμύριο μονάδες. Το 2000 διατέθηκαν περίπου 1.017.000 επιβατικά και ελαφριά επαγγελματικά αυτοκίνητα, από τα οποία τα 969.000 κατασκευάστηκαν στη Ρωσία, ενώ μόλις 48.000 από αυτά ήταν εισαγόμενα.

auto.in.gr