Formula 1: Επέστρεψε στο cockpit της Ferrari ο M.Schumacher

O David Coulthard με McLaren σημείωσε άλλη μία φορά τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας στις δοκιμές που πραγματοποιούν οι ομάδες της Formula 1 στη Βαρκελώνη. Ωστόσο, ο Σκοτσέζος δεν κατάφερε να προσελκύσει τα φώτα της δημοσιότητας στο πρόσωπό του. Η αιτία δεν είναι άλλη από την επιστροφή του Michael Schumacher στο cockpit της Ferrari έπειτα από τρεις περίπου μήνες.

Ο Γερμανός πρωταθλητής, μετά τον τελευταίο γύρο του Grand Prix Μαλαισίας τον περασμένο Οκτώβριο, δεν ξαναμπήκε σε μονοθέσιο. Ύστερα από παρατεταμένες διακοπές, ο Schumacher επέστρεψε στα αγωνιστικά του καθήκοντα, τα οποία την πρώτη ημέρα περιλάμβαναν δοκιμές εξέλιξης σε ορισμένα νέα τμήματα που θα χρησιμοποιηθούν στο νέο του μονοθέσιο, καθώς και δοκιμές διαφόρων τύπων ελαστικών της Bridgestone.

“Είμαι πολύ χαρούμενος που επέστρεψα και πάλι στην πίστα, και μάλιστα σε μια δύσκολη πίστα όπως αυτή της Βαρκελώνης. Η αίσθηση του μονοθεσίου ήταν πολύ καλή. Ξεκουράστηκα αρκετά και τώρα αισθάνομαι σε φόρμα. Πρόσεξα ότι υπάρχουν κάποιοι νέοι μηχανικοί στην ομάδα και αυτή ήταν η πρώτη μου ευκαιρία να τους γνωρίσω. Αυτό δείχνει ότι η Ferrari επενδύει, προκειμένου να διατηρήσει το υψηλό της επίπεδο και έχει την πρόθεση να ξεκινήσει μια νέα πορεία επιτυχιών” δήλωσε ο Michael Schumacher.

Ο Γερμανός, που σημείωσε το δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας, όντας τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου αργότερος από τον David Coulthard, δεν παρέλειψε να αναφερθεί στον οδηγό δοκιμών της Ferrari, Luca Badoer, ο οποίος αναρρώνει από το ατύχημα που είχε πριν από τρεις ημέρες στην ίδια πίστα.

“Λυπάμαι για ό,τι συνέβη στον Luca την περασμένη Κυριακή. Έκανε πολύ σημαντική δουλειά για την ομάδα, αλλά αυτά συμβαίνουν στους αγώνες” κατέληξε ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.

Η διαδικασία των δοκιμών διακόπηκε χτες δύο φορές, αφού οι κριτές αναγκάστηκαν να βγάλουν κόκκινη σημαία. Την πρώτη φορά αιτία ήταν ένα χαλάρωμα του μπουλονιού σε έναν από τους τροχούς της McLaren του David Coulthard, ενώ τη δεύτερη ένα μηχανικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στην Jordan EJ11 του Heinz-Harald Frentzen. Ο τελευταίος συμπλήρωσε συνολικά 35 γύρους και σημείωσε τον τρίτο καλύτερο χρόνο με το νέο μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας.

Δοκιμές στην πίστα της Βαρκελώνης πραγματοποίησε και η Arrows, εξελίσσοντας ένα μεταβατικό πλαίσιο του νέου μονοθεσίου, που θα φέρει τον κωδικό A21, εφοδιασμένο με τον κινητήρα της AMT. O οδηγός της ομάδας, Pedro de la Rosa, πέτυχε υπό το βλέμμα του επικεφαλής της ΑΜΤ, Enrique Scalabroni, τον τέταρτο καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Στην πέμπτη θέση της άτυπης κατάταξης βρέθηκε ο Jean Alesi με τη νέα Prost AP04, που συμπλήρωσε μόλις 13 γύρους, ενώ αντιμετώπισε και πρόβλημα με τον κινητήρα της Ferrari ο οποίος παρουσίασε διαρροή λαδιών και ανάγκασε τους τεχνικούς να τον αντικαταστήσουν. Ο χειρότερος χρόνος της ημέρας σημειώθηκε από τον Alex Wurz, τον οδηγό δοκιμών της McLaren, ο οποίος ταλαιπωρήθηκε και αυτός από προβλήματα που εμφάνισε ο κινητήρας της Mercedes.

auto.in.gr