Την παραγωγή του εκατομμυριοστού της 206 γιόρτασε στις 29 Mαΐου η Peugeot, είκοσι μήνες μετά την εμφάνισή του στην ευρωπαϊκή αγορά. Καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση στην κατηγορία του, όσον αφορά στις πωλήσεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων εκδόσεων, με 201.114 ταξινομήσεις μέσα στο πρώτο τετράμηνο του 2000, και την πρώτη όσον αφορά μόνο στην πετρελαιοκίνητη, το 206 έχει προκαλέσει ευχάριστο «πονοκέφαλο» στους Γάλλους κατασκευαστές.



Η αυξημένη ζήτηση για το «μικρό» 206 αναγκάζει τους υπεύθυνους της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας να αναζητούν συνεχώς νέες μονάδες παραγωγής. Εχοντας ήδη φτάσει σε επίπεδα συνολικής παραγωγής 3.000 μοντέλων ημερησίως, η γαλλική εταιρεία ξεκίνησε με την παραγωγή 1.730 μονάδων την ημέρα στην κατασκευαστική μονάδα της Mulhouse στη Γαλλία. Πολύ γρήγορα όμως οι δραστηριότητές της επεκτάθηκαν στο εργοστάσιο του Ryton στη Μ. Βρετανία, το οποίο εξασφάλισε την παραγωγή 740 μοντέλων επιπλέον ημερησίως.



Στα τέλη του 1999, επιστρατεύτηκε το εργοστάσιο στην Poissy, που ανέβασε την παραγωγή κατά 440 μονάδες. Τον Ιούλιο του ίδιου έτους, τα επενδυτικά σχέδια της Peugeot για αύξηση της παραγωγής του 206 είχαν ήδη διασχίσει τον Ατλαντικό, καθώς παραγωγική μονάδα στην Αργεντινή άρχισε να παράγει 160 αυτοκίνητα ημερησίως. Η ίδια, μαζί με μία ακόμη μονάδα στο Porto Real της Βραζιλίας, θα παράγει 100.000 μοντέλα ετησίως.



Συνολικά, με το τέλος της φετινής χρονιάς, λίγους μήνες μετά την εμφάνιση στην αγορά της νέας coupe ανοιχτής έκδοσής του, το προσεχές φθινόπωρο η παραγωγή του 206 αναμένεται να φτάσει τις 700.000 μονάδες.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: