Η ευρύτερη χρήση ελαφρύτερων υλικών κατασκευής αυτοκινήτων αναμένεται να συμβάλλει σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου τα επόμενα χρόνια, αποκαλύπτει έρευνα του Τμήματος Μελέτης των Μεταφορών και του Αυτοκινήτου του Πανεπιστημίου του Michigan.



Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, η κατανάλωση καυσίμων αναμένεται να φτάσει κατά μέσο όρο τα 32 μίλια ανά γαλόνι στα επιβατικά αυτοκίνητα μέχρι το 2009, από τα 27,5 μίλια ανά γαλόνι που ισχύει κατά μέσο όρο σήμερα και τα 26 μίλια ανά γαλόνι στα ελαφριά φορτηγά από τα 20,7 μίλια ανά γαλόνι που ισχύει για τα μοντέλα που ήδη κυκλοφορούν.



Το βάρος τόσο των αυτοκινήτων όσο και των φορτηγών αναμένεται να μειωθεί κατά 3% μέχρι το 2004 και κατά 10% μέχρι το 2009, χάρη κυρίως στη χρήση ελαφριών υλικών κατασκευής όπως το αλουμίνιο και το πλαστικό διευκρίνισε κατά τη διάρκεια παρουσίασης των αποτελεσμάτων της έρευνας o David Cole, διευθυντής του πανεπιστημιακού τμήματος.



Πιστεύουμε ότι το μέλλον ανήκει στο αλουμίνιο υποστήριξε με τη σειρά του ο Richard Klimisch, αντιπρόεδρος του Τμήματος για τα Αυτοκίνητα και τα Ελαφριά Φορτηγά της Ενωσης Αλουμινίου που δραστηριοποιείται στις Η.Π.Α.



Ο Μike Dorney, επίσης, πρόεδρος της Automotive Composites Alliance, ένωσης που προωθεί εναλλακτικά υλικά κατασκευής, ισχυρίζεται ότι τα νέα υλικά δεν είναι μόνο αποτελεσματικότερα αλλά και φθηνότερα.



Ενδεικτικά αναφέρει το παράδειγμα της Ford, η οποία χρησιμοποίησε στην κατασκευή των μοντέλων της Explorer Sport Trac ένα κομμάτι πλαστικού αντί 17 διαφορετικών κομματιών χάλυβα, εξοικονομώντας 20 εκατομμύρια δολάρια.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: