Aναμφισβήτητα σημάδεψε την εποχή του και συνδέθηκε άρρηκτα με την καθημερινότητα ενός ολόκληρου λαού. Ωστόσο, ύστερα από 27 χρόνια ζωής, το γνωστό μας Polski-Fiat 126, το αυτοκίνητο που έβγαλε τους πολίτες της πάλαι ποτέ κομουνιστικής Πολωνίας στους δρόμους, ολοκλήρωσε πλέον τον κύκλο του.
Aναμφισβήτητα σημάδεψε την εποχή του και συνδέθηκε άρρηκτα με την καθημερινότητα ενός ολόκληρου λαού. Ωστόσο, ύστερα από 27 χρόνια ζωής, το γνωστό μας Polski-Fiat 126, το αυτοκίνητο που έβγαλε τους πολίτες της πάλαι ποτέ κομουνιστικής Πολωνίας στους δρόμους, ολοκλήρωσε πλέον τον κύκλο του.
Το τελευταίο Polski-Fiat, το αποκαλούμενο από τους Πολωνούς maluch (μικρό αυτοκίνητο), βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Bielsko-Biala της ιταλικής εταιρείας στην Πολωνία. Για τους Ιταλούς, η παραγωγή του ήταν πλέον άνευ σημασίας, καθώς τα σύγχρονα μικρά αυτοκίνητα πόλης έχουν υπερκεράσει προ πολλού το μικρό 126.
Από το 1973 που ξεκίνησε να κατασκευάζεται -ύστερα από εντολή της τότε πολωνικής κυβέρνησης και με την άδεια της Fiat- μέχρι σήμερα, η παραγωγή του ξεπέρασε τα 3,3 εκατομμύρια μονάδες. Αποτέλεσε το όνειρο χιλιάδων οικογενειών στις χώρες του Ανατολικού Μπλοκ και ακόμη και στις μέρες μας βρίσκεται ψηλά στις προτιμήσεις του νεανικού αγοραστικού κοινού στην Πολωνία, εξαιτίας της χαμηλής του τιμής στα 12.000 ζλότι (περίπου 2.647 δολάρια).
Σύμφωνα με τον Βoguslaw Cieslar, εκπρόσωπο της Fiat στο εργοστάσιο της πόλης Bielsko-Biala, στη νότια Πολωνία, το τελευταίο μοντέλο Polski-Fiat «θα οδηγηθεί κατευθείαν στο μουσείο στο Τορίνο».
![Πιτσιρικάς γλιτώνει από ημιφορτηγό και ιπτάμενα συντρίμμια λίγο πριν ανέβει στο σχολικό [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/hug-150x83.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακη 10.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/guillermo-suarez-ngYaz4_SFqk-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442