Το νέο Zonda Roadster που θα αποκαλύψουμε στην Γενεύη εκφράζει απόλυτα το πνεύμα της Pagani. Εμείς δεν κατασκευάζουμε απλώς ένα ακόμα supercar αλλά μια μηχανή με ψυχή δήλωσε ο ιδρυτής της εταιρείας και σχεδιαστής των μοντέλων της, Horacio Pagani, προαναγγέλοντας την παρουσία της ανοιχτής έκδοσης του Zonda στην έκθεση της Γενεύης.



Το εντυπωσιακό ιταλικό μοντέλο διαθέτει σκληρή οροφή, η οποία είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα προς όφελος του συνολικού βάρους του αμαξώματος, ενώ τα μηχανικά μέρη του δεν διαφέρουν σε τίποτα από αυτά του Zonda S. Το πλαίσιο από ανθρακονήματα διακρίνεται για τον υψηλό βαθμό στρεπτικής ακαμψίας του (18.000Nm), ενώ οι μπάρες πίσω από τα καθίσματα των επιβατών παρέχουν την απαιτούμενη προστασία σε περίπτωση ανατροπής του αυτοκίνητου.




Αν το συνολικό του βάρος -1.280 κιλά- σας δίνει την εντύπωση ότι το Zonda Roadster θα υστερεί σε επιδόσεις, θυμηθείτε ότι η καρδιά του έχει χωρητικότητα 7,3 λίτρα, τη σφραγίδα της Mercedes-Benz και την υπογραφή της AMG. Όλα αυτά σημαίνουν ότι οι 555 ίπποι και τα 750Nm ροπής που αποδίδει ο θηριώδης κινητήρας υπόσχονται απαράμιλλες επιδόσεις, υπό τον έλεγχο όμως του traction control, ενώ, όπως θα ήταν αναμενόμενο, το σύστημα πέδησης συνδυάζεται με ABS.



Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί και στον τομέα της αεροδυναμικής συμπεριφοράς, καθώς οι πλαϊνές εισαγωγές παρέχουν την απαιτούμενη αρνητική άντωση, ενώ παράλληλα ο αέρας ψύχει τον κινητήρα ο οποίος έχει τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου ελέω πίσω κίνησης. Οι σφυρήλατες ζάντες των 19 ιντσών φορούν ελαστικά διαστάσεων 255/35 εμπρός και 345/35 πίσω. Τα ελαστικά είναι της Michelin, ειδικά εξελιγμένα για το Pagani Zonda.



Πηγή: Pagani Automοbili

auto.in.gr