Το τετρακίνητο υπερτροφοδοτούμενο Skyline GT-R πραγματοποίησε την πρώτη του εμφάνιση στην ιαπωνική αγορά εδώ και 20 μήνες και η Nissan αποφάσισε ότι ήλθε η ώρα της ανανέωσης.



Για να τονώσει το ενδιαφέρον των αγοραστών του Nissan GT-R, η ιαπωνική εταιρεία προχώρησε σε εξωτερικές αλλαγές του αμαξώματος, σε βελτίωση του συστήματος πέδησης και σε αναβάθμιση του εσωτερικού.



Το υπεραυτοκίνητο της Nissan, γνωστό και ως V-Spec II, διαθέτει πλέον ελαφρύτερο καπό, κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, με κύριο χαρακτηριστικό ένα νέο αεραγωγό. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, με το νέο καπό το βάρος του αυτοκινήτου μειώνεται κατά τέσσερα περίπου κιλά. Παράλληλα, χάρη στο νέο αεραγωγό, επιτυγχάνεται καλύτερη ψύξη του υπερτροφοδότη και βελτιώνεται η απόδοση και η ταχύτητα του αυτοκινήτου.



Οι επιδόσεις των φρένων είναι επίσης βελτιωμένες. Το ανανεωμένο GT-R φέρει τώρα δίσκους 322 χιλιοστών στους πίσω τροχούς, τους οποίους μέχρι τώρα συναντούσαμε μόνο στην αγωνιστική έκδοση GT-R N1, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν αλουμινένια pedal αγωνιστικού τύπου και μία ειδική ασημένια κεντρική κονσόλα.


auto.in.gr