3ο Σκέλος, 21η ΕΔ: Νέος Ταρζάν ΙΙ – 20,65χλμ.



Ο Carlos Sainz απάντησε στις προκλήσεις του νεαρού Petter Solberg. Ο Ισπανός σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην προτελευταία και πιο κρίσιμη ΕΔ του αγώνα και επανέκτησε τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης.



Απομένει μόλις μια ΕΔ, -το δεύτερο πέρασμα από τον Αγιο Στέφανο-, το μικρό μήκος της οποίας (13,47χλμ.) ευνοεί τον Carlos Sainz που προηγείται με 9,4 δευτερόλεπτα του Petter Solberg. O Νορβηγός δεν άντεξε στην πίεση του Ισπανού και υπέπεσε σε λάθη. Είχε δύο εξόδους στη διαδρομή των 20 χιλιομέτρων που του κόστισαν 15 δευτερόλεπτα σε σχέση με το χρόνο του C.Sainz, ενώ στα τελευταία χιλιόμετρα καθυστέρησε και από την σκόνη του Colin McRae.



Ο Σκοτσέζος οδηγός της Citroen αντιμετώπισε πρόβλημα με τα ηλεκτρικά του κινητήρα της Xsara WRC και έχασε σχεδόν δυόμισι λεπτά στην 21η ΕΔ, γεγονός που τον έριξε στην όγδοη θέση της γενικής κατάταξης.



Η ατυχία του Colin McRae έδωσε την ευκαιρία στους T.Makinen, R.Burns, H.Rovanpera και G.Panizzi να κερδίσουν από μια θέση στη γενική κατάταξη. Ο Tommi Makinen είχε και αυτός μια έξοδο που του κόστισε σε χρόνο και θα ξεκινήσει την τελευταία ΕΔ με μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου διαφορά από τον Richard Burns.



Ο Gilles Panizzi ήταν δεύτερος σημείωσε το δεύτερο καλύτερο χρόνο στο Νέο Ταρζάν ΙΙ, ενώ ο Markko Martin με τον τρίτο χρόνο που πέτυχε, διατήρησε τη διαφορά του από τους υπόλοιπους στο μισό λεπτό και οδεύει για την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: