Τις λεωφορειολωρίδες στο κέντρο της Αθήνας κατέλαβαν την Πέμπτη οι ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ
Συγκέντρωση έξω από τα γραφεία του σωματείου τους στην οδό Μάρνη και στη συνέχεια πορεία διαμαρτυρίας που κατέληξε στη Βουλή, περνώντας από τις λεωφορειολωρίδες των οδών Πατησίων και Σταδίου πραγματοποίησαν το πρωί της Πέμπτης οι ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ.
Συγκέντρωση έξω από τα γραφεία του σωματείου τους στην οδό Μάρνη και στη συνέχεια πορεία διαμαρτυρίας που κατέληξε στη Βουλή, περνώντας από τις λεωφορειολωρίδες των οδών Πατησίων και Σταδίου πραγματοποίησαν το πρωί της Πέμπτης οι ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ.
Στη Βουλή παρέδωσαν ψήφισμα με τα αιτήματά τους για αύξηση του κομίστρου, την ελεύθερη πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες και την αύξηση του επιτρεπόμενου ορίου ηλικίας των αυτοκινήτων.
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), Μανώλης Μπαντουράκης αν τα αιτήματα δεν ικανοποιηθούν, οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν πιθανόν και την επόμενη εβδομάδα.
Πάντως, τις δύο ημέρες της απεργίας των ΤΑΞΙ, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ του ΟΑΣΑ κινούνταν με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από τις άλλες ημέρες, ενώ και η κίνηση στους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας ήταν καλύτερη, καθώς απουσίαζαν από τους δρόμους τα περίπου 14.500 ΤΑΞΙ.
Η 48ωρη απεργία ολοκληρώνεται στις πέντε τα ξημερώματα της Παρασκευής.
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).