Μέτρα για την ασφαλή ναυσιπλοΐα ζητούν Ντε Παλάθιο και Αθνάρ
Έκκληση προς τις κυβερνήσεις των χωρών-μελών της ΕΕ να επιτρέπουν τη μεταφορά πετρελαίου μόνο από τάνκερ με διπλά τοιχώματα απηύθυνε την Πέμπτη η Λογιόλα ντε Παλάθιο. Τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα ζήτησε και ο Ισπανός πρωθυπουργός.
43
Έκκληση προς τις κυβερνήσεις των χωρών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης να επιτρέπουν τη μεταφορά πετρελαίου μόνο από τάνκερ με διπλά τοιχώματα απηύθυνε την Πέμπτη η αρμόδια για τις μεταφορές επίτροπος Λογιόλα ντε Παλάθιο.
Όπως μεταδίδει το BBC, κατά τη διάρκεια συζήτησης στο Ευρωκοινοβούλιο, με αφορμή τη βύθιση του δεξαμενόπλοιου Prestige στα ανοικτά των βορειοδυτικών ακτών της Ισπανίας και τη διαρροή στη θάλασσα χιλιάδων τόνων αργού πετρελαίου, η κ. Ντε Παλάθιο υποστήριξε ότι πρέπει να ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε μην επαναληφθούν παρόμοια ατυχήματα.
«Πρέπει να αντλήσουμε τα συμπεράσματα από το ατύχημα αυτό και να δράσουμε» τόνισε η Ευρωπαία επίτροπος και πρότεινε οι σχετικές αποφάσεις να ληφθούν κατά τη διάρκεια την επικείμενης συνδιάσκεψης των υπουργών Μεταφορών της ΕΕ στις Βρυξέλλες.
Ήδη, από το 2000 η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αποφασίσει την απόσυρση ώς το 2015 των τάνκερ με μονά τοιχώματα και τη θέσπιση ορίων ηλικίας για τα πετρελαιοφόρα που πλέουν στα ευρωπαϊκά ύδατα.
Παρέμβαση Αθνάρ
Τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα ζήτησε και ο Ισπανός πρωθυπουργός Χοσέ Μαρία Αθνάρ με επιστολές του προς τον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ρομάνο Πρόντι και τον Δανό πρωθυπουργό Αντερς Φογκ Ράσμουσεν, η χώρα του οποίου προεδρεύει του Συμβουλίου της ΕΕ.
Στο κείμενο των επιστολών ο Αθνάρ καταδικάζει «την ανυπόφορη συχνότητα» με την οποία προκαλούνται καταστροφές, όπως αυτή από το λιβεριανό πετρελαιοφόρο Prestige.
Ο Iσπανός πρωθυπουργός ζητά επίσης την έγκριση μιας σειράς μέτρων που αποσκοπούν στη βελτίωση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και της δυνατότητας αντίδρασης των «15», κρίνοντας ότι οι κοινοτικοί τρόποι αντιμετώπισης με τα μέτρα ελέγχου και πρόληψης Erica I και Erica II, που έχουν ήδη υιοθετηθεί στον τομέα αυτόν, «δεν επαρκούν».
«Η καταστροφή του Prestige έδειξε ότι έχουμε ακόμη πολλά να κάνουμε» τονίζει ο Αθνάρ στην επιστολή του προς τον Πρόντι και προτείνει την άμεση λειτουργία της Υπηρεσίας Ασφάλειας της Ναυσιπλοΐας και την ίδρυση ενός ευρωπαϊκού Ταμείου για την Αποκατάσταση των Ζημιών Ναυτικών Ατυχημάτων.
Ο Αθνάρ ζητά επίσης την αναθεώρηση του χρονοδιαγράμματος για την ισχύ των μέτρων ασφάλειας, όπως το διπλό τοίχωμα στα πλοία, και προτείνει τη μείωση σε έξι μήνες -αντί του ενός έτους- της συχνότητας των επιθεωρήσεων στα πλοία υψηλού κινδύνου.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Γαλλικό
- Εργατικό ατύχημα στο Αγρίνιο: Νεκρός 67χρονος μετά από πτώση σε οικοδομή
- Αταμάν: «Μεγάλη απώλεια ο Σλούκας, είχε πρόβλημα την τελευταία εβδομάδα – Δεν θα ψάξουμε δικαιολογίες»
- Αλλάζει όψη η οδός Αγίου Δημητρίου στην Αλεξανδρούπολη
- Αισιόδοξα τα νέα για τη 13χρονη που έπεσε από το μπαλκόνι Γυμνασίου στο Χαϊδάρι
- Ο Τζέιμς Μποντ δεν θα βγει στις σκοτεινές αίθουσες πριν το 2028
- ΣΥΡΙΖΑ για υποκλοπές: Η απόφαση του Αρείου Πάγου για υποκλοπές πλήττει τη Δημοκρατία
- Ο Κόντης ήταν μία μεταφυσική τιμωρία για τον Παναθηναϊκό
- Αγορές: Σε τεντωμένο σχοινί – Το ενεργειακό σοκ δεν έχει φανεί ακόμη
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 27.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/anthony-E4SigA-v5l4-unsplash-315x220.jpg)





























































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442