Ο υπουργός Μεταφορών ενημέρωσε τον πρωθυπουργό για τη βελτίωση των συγκοινωνιών
Το νομοσχέδιο για τα ταξί, καθώς και άλλες ρυθμίσεις για τη βελτίωση των συγκοινωνιών, βρέθηκαν στο επίκεντρο της σύσκεψης στο Μέγαρο Μαξίμου, την Παρασκευή, μεταξύ του πρωθυπουργού και του υπουργού Μεταφορών, Χρίστου Βερελή.
Το νομοσχέδιο για τα ταξί, καθώς και άλλες ρυθμίσεις για τη βελτίωση των συγκοινωνιών, βρέθηκαν στο επίκεντρο της σύσκεψης στο Μέγαρο Μαξίμου, την Παρασκευή, μεταξύ του πρωθυπουργού και του υπουργού Μεταφορών, Χρίστου Βερελή. Ο κ. Βερελής παρατήρησε ότι πρόκειται για θέματα που απασχολούν τον Κ.Σημίτη, καθώς είναι αναγκαίο να βρεθούν λύσεις και να προχωρήσουν οι βελτιώσεις.
Συγκεκριμένα, μετά το πέρας της συνάντησης, ο κ. Βερελής δήλωσε ότι ενημέρωσε τον Κ.Σημίτη για το νέο νομοσχέδιο για τα ταξί, με το οποίο αναμένεται να βελτιωθούν οι υπηρεσίες που προσφέρουν, μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Επίσης, ο υπουργός Μεταφορών ενημέρωσε τον πρωθυπουργό για τη λειτουργία των λεωφορειοδρόμων, που επεκτείνονται και στους οποίους, επιπλέον, θα τοποθετηθούν διαχωριστικά. Τα πρώτα διαχωριστικά αναμένεται να τοποθετηθούν πιλοτικά στις επόμενες ημέρες.
Όσον αφορά στον εκσυγχρονισμό του ΗΣΑΠ, ο κ. Βερελής ανέφερε ότι από τα μέσα του 2003, θα τεθούν σε κυκλοφορία νέα βαγόνια, και θα προγραμματιστούν πυκνότερα δρομολόγια, καθώς και ότι βρίσκεται σε εξέλιξη ένα ευρύτατο πρόγραμμα ανακαίνισης των 23 σταθμών του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου.
Τι προβλέπει το νομοσχέδιο για τα ταξί
Το νομοσχέδιο, που έχει στόχο την αναβάθμιση των υπηρεσιών που παρέχουν τα ταξί, καθώς και την καλύτερη οργάνωση και αναβάθμιση του επαγγέλματος των αυτοκινητιστών, έδωσε στη δημοσιότητα, αργότερα την Παρασκευή, ο υπουργός Μεταφορών.
Σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοσχεδίου, παρέχονται κίνητρα στους αυτοκινητιστές για την ανάπτυξη του επαγγέλματός τους και τον εκσυγχρονισμό του στόλου των ταξί. Ειδικότερα, προβλέπεται για όλα τα ταξί να έχουν υποχρεωτικά κλιματισμό, να αποσύρονται -ακόμα και τα καινούρια- μετά τη συμπλήρωση οκτώ ετών κυκλοφορίας για τις περιοχές Αθηνών, Πειραιώς και περιχώρων, και μετά 15 έτη για τις υπόλοιπες περιοχές της Ελλάδας.
Όπως δήλωσε ο κ. Βερελής, με την εφαρμογή του μέτρου -που θα αρχίσει τον Μάρτιο του 2004- εκτιμάται ότι θα ανανεωθεί σύντομα το 30% του στόλου των ταξί.
Επίσης, προβλέπεται σε περιοχές με αυξημένη τουριστική κίνηση, κατά τους θερινούς μήνες, να εργάζονται ταξί και αγοραία αυτοκίνητα, από άλλες περιοχές της χώρας, ώστε να καλύπτονται οι ανάγκες του επιβατικού κοινού.
Στο νομοσχέδιο περιλαμβάνονται, ακόμα, διατάξεις σύμφωνα με τις οποίες, παρέχονται κίνητρα για τη σύσταση Ανωνύμων Εταιρειών ή Συνεταιρισμών από κατόχους αδειών ταξί και αγοραίων αυτοκινήτων. Επίσης, περιγράφονται οι υποχρεώσεις των οδηγών και ιδιοκτητών, τα προσόντα των οδηγών, καθώς και η κατάσταση των οχημάτων.
Επιπλέον, για τους παραβάτες, προβλέπεται η επιβολή προστίμου ύψους από 500 έως 1.000 ευρώ, καθώς και η αφαίρεση της άδειας σε περίπτωση υποτροπής.
Ο υπουργός Μεταφορών ανακοίνωσε εξ άλλου, ότι δεν πρόκειται να χορηγηθούν επιπλέον άδειες έως το τέλος του 2005.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 28.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/t_h_e_h_i_d_d_e_n_-peWhm5_xJjI-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442