Έρχονται ριζικές αλλαγές στην αγορά αυτοκινήτου τα επόμενα δύο χρόνια

30

Σημαντικές αλλαγές στην αγορά αυτοκινήτου θα ισχύσουν τα επόμενα δύο χρόνια, καθώς η Ελλάδα θα υποχρεωθεί από την ΕΕ να προβεί σε διαρρυθμίσεις στη φορολογία των μεταχειρισμένων, εν όψει της κυκλοφορίας νέων οχημάτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας από το 2005.

Σε ρεπορτάζ του Βήματος την Πέμπτη αναφέρεται ότι μετά το 2005, τα σημερινά μοντέλα των αυτοκινήτων θα επιβαρύνονται με αρκετά υψηλότερους φόρους και συνεπώς θα πωλούνται ακριβότερα, αν δεν έχουν αποσυρθεί ως τότε από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Σχετικά με τα μεταχειρισμένα, η ενδεχόμενη μείωση των τελών ταξινόμησης σε συνδυασμό με την αφαίρεση ενός ποσοστού λόγω παλαιότητας από την τιμή χονδρικής αναμένεται να κάνει πιο ελκυστική την αγορά τους.

Οχήματα με… ημερομηνία λήξης

Ημερομηνία λήξης θα έχουν τα οχήματα που θα κυκλοφορούν στους δρόμους των χωρών της ΕΕ, κατά συνέπεια και στην Ελλάδα. Σε πρώτη φάση, η ημερομηνία λήξης θα έχει δυνητικό χαρακτήρα, δηλαδή ο ιδιοκτήτης του θα κρίνει αν θέλει να το αποσύρει.

Εκτιμάται, ωστόσο, ότι θα θεσπιστούν αντικίνητρα, ώστε να καταστεί ασύμφορη η διατήρηση του οχήματος πέραν του ορίου ζωής του.

Εντός των επόμενων ημερών, τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Μεταφορών θα ανακοινώσουν τον τρόπο αποταξινόμησης των παλαιών αυτοκινήτων, για τα οποία θα εκδίδονται πιστοποιητικά καταστροφής.

Με τα νέα δεδομένα, η Ελλάδα θα πρέπει από το 2003 έως το 2007 να ετοιμάσει το σύστημα αποταξινόμησης και απόσυρσης και στη συνέχεια ανακύκλωσης των οχημάτων που θα καταλήγουν στα «σκουπίδια».

Σημειώνεται ότι το σύστημα αποταξινόμησης – απόσυρσης των οχημάτων που θα εφαρμοστεί, αποτελεί αντικείμενο διαλόγου του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ με τους εισαγωγείς αυτοκινήτων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ