Χωρίς καύσιμα οι βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες
Οι Βρετανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων αδυνατούν να συνεχίσουν την παραγωγή και τη διάθεση των αυτοκινήτων προς τους αντιπροσώπους, καθώς συνεχίζεται ο αποκλεισμός των διυλιστηρίων από τους οδηγούς φορτηγών, οι οποίοι διαμαρτύρονται για τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.
Οι Βρετανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων αδυνατούν να συνεχίσουν την παραγωγή και τη διάθεση των αυτοκινήτων προς τους αντιπροσώπους, καθώς συνεχίζεται ο αποκλεισμός των διυλιστηρίων από τους οδηγούς φορτηγών, οι οποίοι διαμαρτύρονται για τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.
Η Vauxhall είναι το πρώτο «θύμα» του αποκλεισμού, καθώς από χθες τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να εγκαταλείψουν τις γραμμές παραγωγής στο εργοστάσιό της στο Luton λόγω έλλειψης καυσίμων. Tο ίδιο αναμένεται να συμβεί σήμερα στις εγκαταστάσεις της Ford στο Halewood, στο Dagenham και στο Southampton.
Η επικείμενη κλιμάκωση στις κινητοποιήσεις των οδηγών φορτηγών αναμένεται να επιδεινώσει το πρόβλημα, καθώς οι εργαζόμενοι στις μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων αδυνατούν να μεταβούν στην εργασία τους, ενώ οι ποσότητες των αποθηκευμένων καυσίμων που έχουν στη διάθεσή τους οι βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες επαρκούν μόλις για τρεις ημέρες.
Η κρίση δεν έχει ακόμη αγγίξει το εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland, καθώς η πλειονότητα των συνεργατών της δεν απέχει περισσότερο από 16χλμ. από το εργοστάσιο, ενώ η Honda αντιμετωπίζει άμεσο πρόβλημα, αφού οι εργαζόμενοι δεν είναι σε θέση να φτάσουν στις εγκαταστάσεις της στο Swindon.
Στα εργοστάσια της Toyota στο Derby, της Land Rover, της Peugeot και της Rover στο Midlands και της Rolls-Royce στο Crewe, η παραγωγή και διανομή των αυτοκινήτων συνεχίζονται προς το παρόν, αλλά είναι άγνωστο πόσο χρονικό διάστημα θα επαρκέσουν τα αποθέματα των καυσίμων.
Στην Ουαλία οι αντιπρόσωποι αντιμετωπίζουν προβλήματα με την ταξινόμηση των αυτοκινήτων των πελατών τους, ενώ η κίνηση των επισκεπτών στις εκθέσεις είναι μειωμένη στο ελάχιστο.
Προβλήματα έχουν και οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, καθώς οι πελάτες τους τα επιστρέφουν σωρηδόν, χωρίς οι ίδιες να είναι σε θέση να τα ανεφοδιάσουν με καύσιμα.
Οι μόνοι που φαίνεται ότι, προς το παρόν, έχουν αποφύγει την κρίση, είναι όσοι κινούνται με υγραέριο, ενώ η Shell πρόκειται να αναγγείλει ότι θα επισπεύσει την επέκταση του αντίστοιχου δικτύου διάθεσης.
auto.in.gr
- ΑΕΛ Novibet-Πανσερραϊκός 1-0: Άλμα των Θεσσαλών στη 10η θέση μέσω VAR, «βύθισαν» τους φιλοξενούμενους
- LIVE: Βιγιαρεάλ – Ρεάλ Μαδρίτης
- Τιμοκατάλογος ναρκωτικών σε τοίχο… σχολείου στη Θεσσαλονίκη
- Ο Θουκυδίδης στο Νταβός: Τι σημαίνει και από πού προέρχεται η φράση που χρησιμοποίησε ο Μαρκ Κάρνεϊ;
- Οι Ευρωπαίοι αντιδρούν και απαιτούν σεβασμό, μετά τις δηλώσεις Τραμπ για το Αφγανιστάν
- Αστέρας Τρίπολης – ΑΕΚ 0-1: Πέρασε από την Αρκαδία με σκόρερ τον Γιόβιτς (vids)

