Tο θρυλικό Mini πέρασε στην ιστορία
To τελευταίο Mini πέρασε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της MG Rover στο Longbridge στο Birmingham της M.Bρετανίας απευθείας στην ιστορία. Έπειτα από 41 χρόνια και 5.387.862 οχήματα, η παραγωγή του -σχεδιασμένου από τον Αλέξανδρο Ισιγόνη- θρυλικού Μini διακόπτεται, καθώς η BMW ξεκινά την κατασκευή του διαδόχου του στις εγκαταστάσεις του Cowley στην Οξφόρδη.
To τελευταίο Mini πέρασε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της MG Rover στο Longbridge στο Birmingham της M.Bρετανίας απευθείας στην ιστορία. Έπειτα από 41 χρόνια και 5.387.862 οχήματα, η παραγωγή του -σχεδιασμένου από τον Αλέξανδρο Ισιγόνη- θρυλικού Μini διακόπτεται, καθώς η BMW ξεκινά την κατασκευή του διαδόχου του στις εγκαταστάσεις του Cowley στην Οξφόρδη.
Σε εορταστικό κλίμα στις εγκαταστάσεις του Longbridge, οι εργαζόμενοι του εργοστασίου αποχαιρέτησαν το τελευταίο Μini, το οποίο αναμένεται να οδηγηθεί στο Heritage Motor Museum στο Gaydon του Warwickshire και να τοποθετηθεί δίπλα από το πρώτο Mini που κατασκευάστηκε το 1959.
auto.in.gr
- Μεντιλίμπαρ: «Σημαντικό να προκριθούν οι ελληνικές ομάδες στις επόμενες φάσεις των ευρωπαϊκών διοργανώσεων»
- Πατήσια: «Μαϊμού» τεχνικός προσπάθησε να εξαπατήσει ηλικιωμένη – Την έσωσε η γειτόνισσά της
- «Φουντώνουν» τα σενάρια αμερικανικής επίθεσης στο Ιράν – Άφαντος ο Χαμενεΐ
- Καιρός: Έρχονται ισχυροί νοτιάδες που φέρνουν βροχές, καταιγίδες και ομίχλες
- Προμηθέας Πάτρας – Άρης Betsson 97-103: Με 4άδα «φωτιά» και «κλειδί» τον Αντετοκούνμπο (vid)
- Η φύση είχε τον τελευταίο λόγο: Αναβολή για το «Skyscraper Live» με τον Άλεξ Χόνολντ – Πότε θα σκαρφαλώσει τελικά

