Oλλανδικό supercar Laviolette από τη Spyker
Μέσα σε πέντε μόλις μήνες η ολλανδική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων Spyker αποκάλυψε το δεύτερο υψηλών επιδόσεων διθέσιό της. Το C8 Laviolette είναι βασισμένο στο C8 Spyker roadster -που παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Birmingham την περασμένη χρονιά- και πήρε το όνομά του από έναν εκ των ιδρυτών της εταιρείας.
Μέσα σε πέντε μόλις μήνες η ολλανδική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων Spyker αποκάλυψε το δεύτερο υψηλών επιδόσεων διθέσιό της. Το C8 Laviolette είναι βασισμένο στο C8 Spyker roadster -που παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Birmingham την περασμένη χρονιά- και πήρε το όνομά του από έναν εκ των ιδρυτών της εταιρείας.
Όχι μεγαλύτερο από το Ford Focus, υπόσχεται να είναι ένα γνήσιο compact μοντέλο επιδόσεων. Το φτιαγμένο στο χέρι αμάξωμα ελαφριού κράματος και το κατασκευασμένο από εξελασμένο αλουμίνιο πλαίσιο συμβάλλουν στον περιορισμό του βάρους στα 1.070 κιλά. Προσθέστε σε αυτά κινητήρα V8 4.200κ.εκ., χωρίς υπερτροφοδότη, δανεισμένο από το Audi S8 και τοποθετημένο στο κέντρο, και το Laviolette εισέρχεται στο χώρο των υπεραυτοκινήτων.
Η επιτάχυνσή του από στάση (0-100χ.α.ώ.) σε 4,5 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα, που φτάνει τα 304χλμ., έρχονται απλώς να ενισχύσουν τη φήμη του. Επίσης, η σχεδίαση του αυτοκινήτου αντικατοπτρίζει την παράδοση της εταιρείας στην αεροναυπηγική βιομηχανία, όπως διαπιστώνει κανείς από την ευρεία χρήση αλουμινίου στα όργανα και την καμπυλόγραμμη γυάλινη οροφή, που θυμίζει cockpit αεροσκάφους.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται δερμάτινες επενδύσεις Connolly και, προαιρετικά, προσφέρονται καθίσματα τύπου bucket κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Παρά την τιμή του, που ορίζεται περίπου στις 130.000 στερλίνες (περίπου 70.000.000 δραχμές), η εταιρεία ενδιαφέρεται(!) να κάνει το αυτοκίνητο προσιτό σε ευρύτερο αγοραστικό κοινό. Για την είσοδο στο εσωτερικό του δεν χρειάζεται το συμβατικό κλειδί, ενώ χειροκίνητο ή σειραϊκό κιβώτιο έξι σχέσεων και ABS ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό.
Ο κινητήρας της Audi δεν θα είναι ο μόνος που θα χρησιμοποιηθεί, καθώς η ολλανδική εταιρεία θα τοποθετήσει και λιγότερο ισχυρούς κινητήρες, με σύστημα ελέγχου της απόδοσής τους, για οδηγούς με μικρή ή καθόλου εμπειρία στην οδήγηση υπεραυτοκινήτων. Η παραγωγή θα ξεκινήσει το καλοκαίρι και τα αυτοκίνητα θα κατασκευάζονται κατόπιν παραγγελίας. Οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να παρακολουθήσουν τη διαδικασία παραγωγής του αυτοκινήτου που έχουν παραγγείλει, μέσω του Διαδικτύου.
Στο μεταξύ, η Spyker ανακοίνωσε πως θα λάβει μέρος στον αγώνα αντοχής στο Le Mans. To αγωνιστικό αυτοκίνητο με την ονομασία GT3 LM -βασισμένο στο C8- θα εμφανιστεί αργότερα το 2001.
Πηγή: Auto Express
auto.in.gr
- Τα δάκρυα και η ντροπή: Η Κλερ Ντέινς δεν μπορούσε να διαχειριστεί ότι έμεινε έγκυος στα 44 της χρόνια
- Ελευσίνα: Σε ετοιμότητα αεροσκάφος C-130 για τη μεταφορά τραυματιών φιλάθλων του ΠΑΟΚ
- Επτά εκατομμύρια ευρώ για έργα στην Πεντέλη-Στο επίκεντρο το αντιπλημμυρικό έργο στην περιοχή του Νοσοκομείου
- Έκτακτο δελτίο καιρού: Ισχυρές βροχές και καταιγίδες – Πότε θα πλήξουν την Αττική
- Καιρός: Βαρομετρικό χαμηλό φέρνει πολλές βροχές την Πέμπτη – Τι λένε οι μετεωρολόγοι για τη νέα κακοκαιρία
- HOTΕΛ ΕΛVIRA: Τι θα δούμε στα νέα επεισόδια το Σαββατοκύριακο στο MEGA