Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Κινητήρες diesel από τη Renault σε μοντέλα της Nissan

Κινητήρες diesel από τη Renault σε μοντέλα της Nissan

Πέρα από την εξέλιξη δαπέδου, το οποίο θα χρησιμοποιούν από κοινού, και τη σύσταση εταιρείας για την αγορά εξαρτημάτων, τα οποία επίσης θα χρησιμοποιούνται στα μοντέλα και των δύο εταιρειών, η Renault και η Nissan σχεδιάζουν να επεκτείνουν τη συνεργασία τους και στον τομέα των κινητήρων.

Πέρα από την εξέλιξη δαπέδου, το οποίο θα χρησιμοποιούν από κοινού, και τη σύσταση εταιρείας για την αγορά εξαρτημάτων, τα οποία επίσης θα χρησιμοποιούνται στα μοντέλα και των δύο εταιρειών, η Renault και η Nissan σχεδιάζουν να επεκτείνουν τη συνεργασία τους και στον τομέα των κινητήρων.



Ήδη, η Renault σχεδιάζει να προμηθεύει τη Nissan με μεγάλου κυβισμού κινητήρες diesel, προκειμένου να βοηθήσει την ιαπωνική εταιρεία να αντεπεξέλθει στην αυξημένη ζήτηση πετρελαιοκίνητων μοντέλων στην Ευρώπη.



Ειδικότερα, ο κινητήρας diesel 1.900κ.εκ. που εφοδιάζει τα Μegane και Laguna που κυκλοφορούν θα τοποθετείται και στο επερχόμενο Nissan Primera. Το νέο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί επί ευρωπαϊκού εδάφους στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη τον προσεχή Σεπτέμβριο.



Το νέο Nissan Primera υπολογίζεται ότι θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2002, ενώ η έκδοση diesel θα κυκλοφορήσει κατά πάσα πιθανότητα ένα χρόνο αργότερα.



Παράλληλα, το 2003, η Nissan σχεδιάζει να ξεκινήσει και τη διάθεση του νέου Micra, το οποίο θα εφοδιάζεται και με κινητήρα diesel 1.500κ.εκ. που εξέλιξε η Renault σε συνεργασία με την Delphi Automotive Systems.



Ο κινητήρας αυτός τοποθετείται και στο Renault Clio, το οποίο θα μοιράζεται το ίδιο δάπεδο με το επερχόμενο Micra που θα κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Nissan στο Sunderland.



Ήδη, οι δύο εταιρείες έχουν ετοιμάσει ένα μικρότερο σε κυβισμό κινητήρα diesel 1.200κ.εκ. με τον οποίο θα εξοπλίζεται το νέο Micra. Παράλληλα, το 2001 σχεδιάζουν να επικεντρώσουν το ενδιαφέρον τους στην εξέλιξη μεγαλυτέρων σε χωρητικότητα κινητήρων diesel τεχνολογίας common-rail.



Ακολουθώντας την πολιτική των από κοινού εξελιγμένων κινητήρων και εξαρτημάτων, τόσο η Renault όσο και η Nissan, η οποία κατά 36,8% ανήκει στη γαλλική εταιρεία, ευελπιστούν ότι θα επιταχύνουν τους ρυθμούς παραγωγής, θα μειώσουν το κόστος και θα αντεπεξέλθουν ευκολότερα στις απαιτήσεις των υποψήφιων πελατών.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο