Η μεγάλη Α-Class και το Vaneo στη Γενεύη
Τη μεγαλύτερη έκδοση A-Class και το Vaneo ετοιμάζεται να παρουσιάσει τον επόμενο μήνα o όμιλος DaimlerChrysler
Τη μεγαλύτερη έκδοση A-Class και το Vaneo, το οποίο επίσης θα βασίζεται στο δάπεδο του μικρότερου επιβατικού της Mercedes-Benz, ετοιμάζεται να παρουσιάσει τον επόμενο μήνα o όμιλος DaimlerChrysler.
Η πρώτη, στην οποία το μεταξόνιο έχει επιμηκυνθεί κατά 18 εκατοστά χιλιοστά, στο τμήμα από τις μεσαίες κολόνες και πίσω, θα δει το φως της δημοσιότητας πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Γενεύη το Μάρτιο του 2001 και θα παρουσιάζει βέβαια αυξημένους χώρους για τους πίσω επιβάτες. «Πίσω θα διαθέτει χώρο εφάμιλλο της Ε-Class ωστόσο η σχεδίασή της θα παραμείνει όπως είναι και η έκδοση (σ.σ. της A-Class) που κυκλοφορεί τώρα» δήλωσε εκπρόσωπος της Mercedes-Benz.
Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτων στη Γενεύη θα παρουσιαστεί επίσης, σε περιορισμένο αριθμό εκπροσώπων του Τύπου, το Vaneo, το van πολλαπλών χρήσεων της Mercedes-Benz. Η γερμανική εταιρεία έλαβε αυτή την απόφαση γιατί επιθυμεί να κάνει την πρώτη επίσημη παρουσίασή του στο κοινό στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το προσεχή Σεπτέμβριο.
«Είναι ένα χαρακτηριστικό ευρωπαϊκό μοντέλο, βασισμένο στο τροποποιημένο δάπεδο της A-Class» δήλωσε ο Rolf Bartke, υπεύθυνος της Mercedes-Benz για τα επαγγελματικά οχήματα στην Ευρώπη.
Το μήκος του φτάνει τα 4,2 μέτρα και έχει διαφορετικό αμάξωμα από την A-Class με δύο συρόμενες πόρτες. Στο εσωτερικό oι θέσεις διαμορφώνονται ανάλογα με τις ανάγκες των επιβατών όπως για παράδειγμα στο Opel Zafira. Το Vaneo μπορεί να φιλοξενήσει πέντε έως επτά επιβάτες, ενώ διαθέτει και τις ευκολίες ενός επαγγελματικού οχήματος. Ο χώρος φόρτωσής του φτάνει τα τρία κυβικά μέτρα.
Το γερμανικό μοντέλο θα διατίθεται σε πολλές διαφορετικές εκδόσεις ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, μερικές από τις οποίες θα εξυπηρετούν τους ιδιοκτήτες του στον ελεύθερο χρόνο τους, όταν για παράδειγμα θα πηγαίνουν για ποδηλασία ή θαλάσσια σπορ.
Η παραγωγή του Vaneo θα ξεκινήσει το προσεχές φθινόπωρο στις εγκαταστάσεις του Ludwigsfelde, νότια του Βερολίνου, και όχι στο εργοστάσιο του Restatt όπου κατασκευάζεται η A-Class. «Mε δύο βάρδιες, η παραγωγή του Vaneo -στο Ludwigsfelde- ανέρχεται στα 50.000 οχήματα ετησίως. Ο αριθμός αυτός θα αυξηθεί στις 70.000 μονάδες με τρεις βάρδιες» τόνισε ο R.Bartke.
Αν και κατατάσσεται στα ελαφριά επαγγελματικά οχήματα, το 70% των Vaneo αναμένεται να πωληθούν ως επιβατικά των 5+2 θέσεων. Το επαγγελματικό Vaneo θα διατίθεται από το καλοκαίρι του 2002.
auto.in.gr
- Ελαιόλαδο: Νέο τοπίο αλλά με αβεβαιότητες – Πώς εξελίσσεται παραγωγή και τιμές [γραφήματα]
- Αρκάς: Οι ευχές για καλό σαββατοκύριακο
- Πλήγμα στους Μπακς με τον Αντετοκούνμπο – Τραυματίστηκε και μένει εκτός για πάνω από έναν μήνα (pic)
- Μου προκαλείς άγχος – Πως να διαχειριστείς τους «δύσκολους ανθρώπους»
- Μπακς – Νάγκετς 100-102: Νέα ήττα για τους Μπακς, πάλευε ξανά μόνος του ο Αντετοκούνμπο
- Νέες ταινίες: Θα είναι το Άμνετ η έκπληξη στα φετινά Όσκαρ;
