Το αρμόδιο συμβούλιο της FIA, αποφάσισε να προχωρήσει σε σημαντικές αλλαγές των τεχνικών προδιαγραφών που έχουν σχέση με την ασφάλεια των οδηγών, για την επόμενη αγωνιστική περίοδο της Formula 1. Στις αλλαγές τις οποίες εισηγήθηκε στο συμβούλιο, το τεχνικό τμήμα της F1, συμφώνησαν ομόφωνα όλες οι ομάδες που θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης αγωνιστικής περιόδου.



Οι νέοι κανονισμοί είναι:



1: Νέο, ανθεκτικότερης κατασκευής cockpit, με αύξηση της δομικής αντοχής των πλευρικών στοιχείων κατά 400%, σε σχέση με τη μορφή που είχε το 2000, και του οποίου η ανθεκτικότητα θα πιστοποιηθεί κατόπιν δοκιμαστικών συγκρούσεων.



2: Μεγαλύτερο άνοιγμα στο cockpit του μονοθεσίου, πίσω από τους εμπρόσθιους τροχούς, ώστε να μην αντιμετωπίζουν πρόβλημα οι ψηλότεροι οδηγοί.



3: Η πλάτη του καθίσματος θα εκτείνεται μέχρι το προσκέφαλο και το άνοιγμα του cockpit, ώστε να προστατεύεται καλύτερα το κεφάλι των ψηλότερων οδηγών.



4: Ο εσωτερικός χώρος του cockpit αυξάνεται, ενώ προστίθεται στρώμα διογκωμένης πολυουραιθάνης (foam) στο χώρο που βρίσκονται τα πόδια του οδηγού.



5: Αυξάνεται το εμβαδόν των στενότερων εγκάρσιων διατομών του μονοθεσίου.



6: Τα σημεία σύνδεσης των καθισμάτων στο cockpit θα τυποποιηθούν, έτσι ώστε να αφαιρούνται εύκολα και γρήγορα, με τη χρήση ενός τύπου εργαλείου.



7: Τα συρματόσχοινα που συνδέουν τους τροχούς με το πλαίσιο του μονοθεσίου αυξάνονται σε δύο, ώστε να μειωθούν οι πιθανότητες αποκόλλησής των τροχών.



8: H απόσταση της εμπρόσθιας αεροδυναμικής πτέρυγας από το κάτω τμήμα του ξύλινου πατώματος του μονοθεσίου, θα αυξηθεί κατά 50 χιλιοστά.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: