Οι σημαντικότερες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, με ανακοίνωσή τους μετά τη συνάντηση που πραγματοποίησαν στην Ιταλία την Τετάρτη 4 Απριλίου, δηλώνουν έτοιμες να δημιουργήσουν μια αντίπαλη προς την F1 σειρά αγώνων με μονοθέσια, προκειμένου να εμποδίσουν τους γερμανικούς ομίλους ΜΜΕ, Kirch, και EM.TV, να αποκτήσουν τον έλεγχο της F1.



Το περιεχόμενο της ανακοίνωσης, βάσει της οποίας ενδέχεται να υπάρξουν δραματικές αλλαγές στο δημοφιλέστερο πρωτάθλημα του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς, κοινοποίησε ο Paolo Cantarella, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ACEA) και της Fiat.



Ως αποτέλεσμα των τελευταίων εξελίξεων και για το καλό των μηχανοκίνητων αγώνων, αποφασίστηκε η ίδρυση εταιρείας με σκοπό τη δημιουργία, το συντομότερο δυνατόν, μια νέας σειράς αγώνων με μονοθέσια δήλωσε ο Paolo Cantarella.



Τα μέλη της ACEA που εμπλέκονται στην F1, όπως οι Fiat, Ford, BMW, Renault και DaimlerChrysler, προσπαθούν τους τελευταίους μήνες να εμποδίσουν την Kirch και την EM.TV να αποκτήσουν μεγαλύτερο έλεγχο στην F1 και τα τηλεοπτικά της δικαιώματα.





Η ACEA υποστηρίζει ότι οι γερμανικές εταιρείες επιδιώκουν τη μετάδοση των Grand Prix Formula 1 μέσω της καλωδιακής τηλεόρασης, αναγκάζοντας εκατομμύρια τηλεθεατές να πληρώνουν για κάτι που σήμερα παρακολουθούν δωρεάν. Την κατηγορία αυτή, ωστόσο, δεν αποδέχονται οι δύο γερμανικοί όμιλοι ΜΜΕ, οι οποίοι απέκτησαν τον έλεγχο των εμπορικών και των τηλεοπτικών μεταδόσεων της Formula 1 στα τέλη Φεβρουαρίου.



Τότε αύξησαν το μερίδιό τους στην εταιρεία SLEC του Bernie Ecclestone, που διαχειρίζεται τα δικαιώματα της F1, από το 50 στο 75%. Αξίζει βέβαια να σημειώσουμε ότι η εξαγορά του 25% της SLEC έγινε έναντι του ποσού των 987,5 εκατομμυρίων δολαρίων.



Από τότε, οι EM.TV, Kirch και ο Bernie Ecclestone βρίσκονται σε συζητήσεις με τους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων, σε μία προσπάθεια να κατευνάσουν τους φόβους τους ότι οι μεταδόσεις της F1 θα περάσουν σε καλωδιακά δίκτυα.



Οι δηλώσεις του Paolo Cantarella θορύβησαν τα στελέχη των EM.TV και Kirch, οι οποίοι έσπευσαν να δηλώσουν ότι οι συζητήσεις συνεχίζονται και οι ίδιοι ετοιμάζονται να προσφέρουν ένα σημαντικό μερίδιο της SLEC στις αυτοκινητοβιομηχανίες.



Σε ανακοίνωση πάντως που εξέδωσαν πρόσφατα οι δύο γερμανικοί όμιλοι αναφέρεται ότι η σύνθεση του διοικητικού συμβουλίου της SLEC και οι ισορροπίες μεταβάλλονται, καθώς από τα οκτώ μέλη του τα έξι θα προέρχονται από τις Kirch και EM.TV και τα άλλα δύο από την πλευρά του B.Ecclestone.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: