
Κοινός προσανατολισμός Ελλάδας – ΗΠΑ στην πολιτική για τη ναυτιλία, κατά ΥΕΝ
H Eλλάδα και οι ΗΠΑ στηρίζουν την πολιτική τους στη ναυτιλία στις ίδιες αρχές, δηλαδή στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, την προστασία του περιβάλλοντος και την ενίσχυση του ανταγωνισμού, δήλωσε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Χρήστος Παπουτσής, από τη Νέα Υόρκη.
0
H Eλλάδα και οι ΗΠΑ στηρίζουν την πολιτική τους στη ναυτιλία στις ίδιες αρχές, δηλαδή στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, την προστασία του περιβάλλοντος και την ενίσχυση του ανταγωνισμού, δήλωσε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Χρήστος Παπουτσής, από τη Νέα Υόρκη.
Οι τρεις αυτές αρχές διαμορφώνουν το πλαίσιο της συνεργασίας μας με τις ΗΠΑ, τόνισε ο Χρ.Παπουτσής, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. «Είμαι πολύ ικανοποιημένος- τόνισε- γιατί άκουσα τον ίδιο τον υπουργό Μεταφορών των ΗΠΑ, κ. Μινέτα, να λέει ότι τα ελληνικά ποντοπόρα πλοία θεωρούνται από τα πλέον ασφαλή που προσεγγίζουν τα αμερικανικά λιμάνια. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για μία χώρα, όπως η Ελλάδα, που βάλλεται σε πολλές περιπτώσεις για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, κυρίως από τους ανταγωνιστές της.»
Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας υπογράμμισε τη σπουδαιότητα της συνεργασίας της αμερικανικής ακτοφυλακής με τις αντίστοιχες ελληνικές Αρχές. Όπως αποκάλυψε, ο επικεφαλής της υπηρεσίας Δίωξης Ναρκωτικών των ΗΠΑ (DEA) αναφέρθηκε στο Λιμενικό Σώμα με τα καλύτερα λόγια, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα αποτελεί την ηγέτιδα δύναμη σε ευρωπαϊκό επίπεδο στον τομέα αυτό.
Επιπλέον, προσέθεσε ο κ. Παπουτσής, το Λιμενικό προετοιμάζεται με γοργό ρυθμό και εντατικά σεμινάρια για τους Ολυμπιακούς Αγώνες, καθώς έχει την ευθύνη της φύλαξης της θαλάσσιας περιοχής, όπου θα διεξαχθούν τρία Ολυμπιακά αθλήματα. «Οι εμπειρίες που αποκτήσαμε από την επίσκεψή μας στην ακαδημία της αμερικανικής ακτοφυλακής είναι πολύτιμες» τόνισε, συμπληρώνοντας ότι κάλεσε τον Αμερικανό υπουργό Μεταφορών να επισκεφθεί την Ελλάδα.
Στη συνέχεια, ο υπουργός αναφέρθηκε στις επαφές του με το ναυτιλιακό κόσμο της Νέας Υόρκης. «Σήμερα ο στόλος που βρίσκεται υπό ελληνική ιδιοκτησία είναι ο μεγαλύτερος στον κόσμο με μεγάλη διαφορά από τη δεύτερη χώρα. Ωστόσο, μόνο το 25% του ελληνόκτητου στόλου φέρει την ελληνική σημαία […] Είπα, λοιπόν, στους εφοπλιστές ότι, εάν αυτό το 25% γίνει όχι 100% αλλά 50%, το ειδικό βάρος της χώρας μας θα ενισχυθεί σημαντικά διεθνώς. Για να γίνει αυτό, χρειάζεται κυρίως μία αλλαγή στην ψυχολογία των εφοπλιστών, κάτι που απαιτεί ελάχιστα μέτρα από την πλευρά της ελληνικής κυβέρνησης.»
Ο κ. Παπουτσής απάντησε αρνητικά σε ερώτηση αν το ναυάγιο του Εξπρές Σάμινα οδήγησε την ελληνική κυβέρνηση στη λήψη νέων μέτρων, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα έχει συγκεκριμένη πολιτική και νομοθετικό πλαίσιο όσον αφορά στην ακτοπλοΐα.
Κληθείς να σχολιάσει τον πρόσφατο χαρακτηρισμό της Ρόδου ως αποστρατιωτικοποιημένης ζώνης από τους Τούρκους, απάντησε ότι -παρά τις προσπάθειες που έχουν πραγματοποιηθεί για τη βελτίωση των σχέσεων των δύο χωρών- η τουρκική στρατηγική δεν έχει αλλάξει.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Στα «ΝΕΑ» της Πέμπτης: Αρωμα εκλογών…
- Μπαρτσελόνα – Θέλτα 1-0: Στο +9 από την άσπρη βούλα – Αγωνία για Γιαμάλ
- Κύπελλο Ιταλίας: Ο τρομερός Μότα απέκρουσε τέσσερα πέναλτι και έστειλε την Λάτσιο στον τελικό
- Δ. Κουτσούμπας από τη Λέσβο: Αυτό που ζουν οι κτηνοτρόφοι είναι έγκλημα
- Ο Ίλον Μασκ αγνόησε τη γαλλική Δικαιοσύνη
- Απόλλων Λεμεσού – ΑΠΟΕΛ: Επεισόδια με πρωταγωνιστή τον Πάμπλο Γκαρσία (vid+pic)


