«Οφείλουν να ζητήσουν συγγνώμη από τους 400.000 καθημερινούς επιβάτες»
Επίθεση κατά της Νέας Δημοκρατίας εξαπέλυσε σήμερα, Τρίτη, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης, στην απολογιστική συνέντευξη για τον ένα χρόνο λειτουργίας του μετρό και την επικείμενη έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου των Σπάτων. Ο Κ.Λαλιώτης προκάλεσε την ηγεσία της ΝΔ να ζητήσει συγγνώμη από τους 400.000 πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά το μητροπολιτικό σιδηρόδρομο.
Επίθεση κατά της Νέας Δημοκρατίας εξαπέλυσε σήμερα, Τρίτη, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης, στην απολογιστική συνέντευξη για τον ένα χρόνο λειτουργίας του μετρό και την επικείμενη έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου των Σπάτων. Ο Κ.Λαλιώτης προκάλεσε την ηγεσία της ΝΔ να ζητήσει συγγνώμη από τους 400.000 πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά το μητροπολιτικό σιδηρόδρομο.
O υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κατηγόρησε τον Κώστα Καραμανλή, τον Κωνσταντίνο Μητσοτάκη και τους αρμόδιους τομεάρχες της ΝΔ για «κινδυνολογία και παραπληροφόρηση» τόσο για το θέμα του μετρό όσο και για το θέμα του αεροδρομίου των Σπάτων.
«Τα ίδια που υποστήριζαν πέρυσι για το μετρό υποστηρίζουν και φέτος για το αεροδρόμιο. Οι άνθρωποι που τροφοδοτούσαν τα περυσινά δημοσιεύματα τροφοδοτούν και τα φετινά» ανέφερε ο Κ.Λαλιώτης. Στη συνέχεια, προκάλεσε την ηγεσία της Νέας Δημοκρατίας, τον Κ.Μητσοτάκη και ορισμένους επιστήμονες να «ζητήσουν συγγνώμη από τους 400.000 πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά το μετρό. Οφείλουν να αναγνωρίσουν την αλήθεια και την πραγματικότητα, έστω και μετά από ένα χρόνο.»
Τα απολογιστικά στοιχεία για το νέο μέσο μεταφοράς αποκαλύπτουν ότι ένα χρόνο μετά την έναρξη λειτουργίας του μετακινήθηκαν 85 εκατομμύρια επιβάτες. Για το έτος 2001, ο συνολικός αριθμός επιβατών αναμένεται να φτάσει τα 110 εκατομμύρια.
Σήμερα το μετρό εξυπηρετεί καθημερινά 400.000 επιβάτες και οι γραμμές του επεκτείνονται προς όλες τις κατευθύνσεις. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα των επεκτάσεων, που παρουσιάστηκε από τον Κ.Λαλιώτη και τον υφυπουργό Νάσο Αλευρά, έχει ήδη ξεκινήσει η επέκταση της γραμμής 2 προς Περιστέρι (οδός Θηβών), η σήραγγα του οποίου θα έχει μήκος 2,8 χιλιομέτρων. Ο πρώτος σταθμός του Αγ.Αντωνίου θα είναι έτοιμος τον Ιούνιο του 2004 και οι δύο επιπλέον σταθμοί, που προβλέπεται να κατασκευαστούν, θα ολοκληρωθούν το Δεκέμβριο του 2006.
Με γρήγορο ρυθμό προχωρούν οι διαδικασίες για την επέκταση της γραμμής 2 από τη Δάφνη προς την Ηλιούπολη, με την κατασκευή σήραγγας μήκους 1,5 χιλιομέτρου και ενός σταθμού αποβίβασης και επιβίβασης. Η επέκταση αυτή προβλέπεται να είναι έτοιμη τον Ιούνιο του 2004. Επίσης, προχωρά η επέκταση της γραμμής Εθνική Αμυνα – Σταυρός, μήκους 5,3 χιλιομέτρων. Οι δύο σταθμοί θα είναι έτοιμοι τον Ιούνιο του 2004 και οι υπόλοιποι τρεις τον Ιούνιο του 2006.
Η επέκταση της γραμμής 3 από το Σύνταγμα μέχρι το Μοναστηράκι, μήκους ενός χιλιομέτρου, κατασκευάζεται με συμβατικά μέσα (και όχι με το μετροπόντικα) και θα είναι έτοιμη το Μάρτιο του 2003. Η επέκταση της ίδιας γραμμής από Μοναστηράκι προς Αιγάλεω, μήκους 4,3 χιλιομέτρων, που θα περιλαμβάνει και τέσσερις σταθμούς, προβλέπεται να είναι έτοιμη τον Ιούνιο του 2005.
Η Γεωργία Νταγάκη μας προσκαλεί την Παρασκευή 24 Απριλίου σε ένα μουσικό ταξίδι που συμπυκνώνει 20 χρόνια δημιουργικής πορείας, αναζήτησης και εξέλιξης.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 21.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/jeferson-argueta-D5Rx0KghFNg-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442