Να μην ανακληθούν οι άδειες επτά πλοίων που υπηρέβησαν το δίμηνο ακινησίας

35

Να μην ανακληθούν υπό προϋποθέσεις οι άδειες σκοπιμότητας σε επτά επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία εισηγείται στον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Χρήστο Παπουτσή, η Γνωμοδοτική Επιτροπή Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΓΕΑΣ). Τα πλοία υπερέβησαν το νόμιμο δίμηνο ακινησίας για ετήσια συντήρηση.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για τα πλοία: Τζετ Φέρι 1, Κάβειρος, Σάντα ΙΙΙ, Καβάλα, Θάσος V, Ν.Κύθηρα και Ελβίρα. Οι προϋποθέσεις που θέτει η ΓΕΑΣ για τη μη ανάκληση των παραπάνω πλοίων είναι:

– Η στελέχωσή τους, σύμφωνα με οργανική σύνθεση, μετά την παρέλευση του χρόνου ακινησίας, που προβλέπεται από διατάξεις της ισχύουσας νομοθεσίας.

– Η επιβολή των νόμιμων κυρώσεων, σύμφωνα με τη νομοθεσία σε περίπτωση μη συμπλήρωσης της οργανικής σύνθεσης του πλοίου.

– Η επιβολή των νόμιμων κυρώσεων (ποινικών και διοικητικών).

Παράλληλα, η ΓΕΑΣ ικανοποίησε το αίτημα της ΑΝΕΚ για τροποποίηση της άδειας σκοπιμότητας του «Ελευθέριος Βενιζέλος» (στη γραμμή Πειραιάς – Ηράκλειο) και μείωση του αριθμού επιβατών από 2.240 σε 1.569.

Θετική εισήγηση έγινε και για τα Απόλλων Ελλάς και Ποσειδών Ελλάς της MED, προκειμένου τα πλοία να έχουν τη δυνατότητα να προσεγγίζουν σε Ύδρα και Σπέτσες.

Ακόμη ικανοποιήθηκε το αίτημα της ΔΑΝΕ για οριστική αποδρομολόγηση του Ιαλυσός από 31/1/2001, καθώς και της εταιρείας Αγούδημου, που ζήτησε να μην υλοποιήσει την χορηγηθείσα άδεια σκοπιμότητας για νεότευκτο πλοίο στη γραμμή Πειραιάς – Δωδεκάνησα. Η εταιρεία Αγούδημου υπέβαλε το αίτημα, επειδή πρόσφατα χορηγήθηκε άδεια στην ίδια γραμμή στις «Επιχειρήσεις Αττικής».

Με άλλες αποφάσεις της ΓΕΑΣ, αποδρομολογείται το Φαίδρα της MED από τη γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα – Ιταλία, επειδή -σύμφωνα με την εταιρεία- η εκμετάλλευσή του έχει γίνει προβληματική.

Οι Μινωικές Γραμμές υπέβαλαν αίτημα που έγινε αποδεκτό για μη ενδιαφέρον υλοποίησης χορηγηθείσας άδειας σκοπιμότητας του Δαίδαλος στη γραμμή Ηράκλειο – Κυκλάδες – Θεσσαλονίκη.
Τέλος, η ΓΕΑΣ ενέκρινε τα θερινά δρομολόγια των πλοίων της MED στη γραμμή Ραφήνα – Κυκλάδες, ενώ αναβλήθηκε η εξέταση του αιτήματος των Μινωικών Γραμμών για οριστική αποδρομολόγηση του φορτηγού οχηματαγωγού Αγία Γαλήνη.

Η εταιρεία ζήτησε την αποδρομολόγησή του από τη γραμμή Πειραιάς – Ηράκλειο από την 1η Μαΐου 2001, λόγω της δρομολόγησης του νεότευκτου Φαιστός Παλάς.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ