Σε λειτουργία μέχρι το τέλος του καλοκαιριού του 2001 οι νέες αστικές γραμμές της Θεσσαλονίκης

55

Την επέκταση των αστικών λεωφορειακών γραμμών της συμπρωτεύουσας μέχρι το τέλος του επόμενου καλοκαιριού και την ανανέωση της σύμβασης του ελληνικού Δημοσίου με τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) για άλλα εννέα χρόνια προβλέπει, μεταξύ άλλων, το σχέδιο νόμου του υπουργείου Μεταφορών, το οποίο αναμένεται να δοθεί στη δημοσιότητα την Πέμπτη και να κατατεθεί σύντομα στη Βουλή.

Στο ίδιο σχέδιο νόμου, το οποίο επικαλείται η εφημερίδα Ημερησία, το επιχειρηματικό κέρδος των μετόχων του ΟΑΣΘ θα προκύπτει κατά 50% από τις επενδύσεις και κατά 50% από τα κέρδη πωλήσεων εισιτηρίων.

Επίσης, ορίζεται ότι τα δρομολόγια που θα δημιουργηθούν από τις επεκτάσεις των αστικών γραμμών θα εκτελούνται από τον ΟΑΣΘ και όχι από τα ΚΤΕΛ. Η επέκταση των αστικών γραμμών της Θεσσαλονίκης αναμένεται να γίνει στο τέλος του καλοκαιριού.

Τη μελέτη που θα προσδιορίζει τις γραμμές, τις διαδρομές και τα δρομολόγια στις νέες περιοχές θα εκπονήσει το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ) και θα εξεταστεί από τα υπουργεία Μεταφορών και Οικονομικών, η έγκριση των οποίων απαιτείται για να προχωρήσει η εκτέλεση του έργου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ