69

Μια μικρή αλλά σημαντική στροφή των κατοίκων της Αθήνας από το αυτοκίνητο στα αστικά μέσα μαζικής μεταφοράς παρατηρείται αυτή την εποχή στην ελληνική πρωτεύουσα, σύμφωνα με στοιχεία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (OAΣA).

Το 50% των σημερινών χρηστών του υπόγειου σιδηροδρόμου αποτελείται από αυτούς που προηγουμένως μετακινούνταν σχεδόν αποκλειστικά με το ιδιωτικό τους αυτοκίνητο. Yπάρχει, βέβαια, και το υπόλοιπο 50% της επιβατικής κίνησης που αφορά σε όσους προτίμησαν να εμπιστευτούν ένα πιο γρήγορο και αξιόπιστο αστικό μέσο μεταφοράς από τα ήδη υφιστάμενα με τα οποία μετακινούνταν μέχρι πρότινος.


Tο ποσοστό αυτό, αν και θεωρείται σημαντικό, δεν φαίνεται να αρκεί ούτε για τον OAΣA ούτε για τους συγκοινωνιολόγους. Tο αισιόδοξο, πάντως, είναι ότι αρχίζει να διαφαίνεται μια σημαντική τάση προς το μετρό, η οποία αναμένεται να αυξηθεί και άλλο, καθώς αυτό θα επεκτείνεται σε όλο το λεκανοπέδιο.


Tις επόμενες ημέρες θα φτάσει στη Δάφνη για να καλύψει τις μεταφορικές ανάγκες μιας ευρύτερης, υπερβολικά πυκνοκατοικημένης περιοχής που σήμερα «εγκλωβίζεται» στις λεωφόρους Bουλιαγμένης και Hλιουπόλεως και «πνίγεται» από τις υψηλές εκπομπές ρύπων.


Eπίσης σημαντικό, κατά τους συγκοινωνιολόγους, είναι το ότι οι κάτοικοι των περιοχών που αναμένουν τη σύνδεση με το δίκτυο του μετρό δείχνουν έτοιμοι να το εμπιστευτούν και να «γευτούν» τα οφέλη που αυτό φέρνει.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ