53

Την ευθύνη της πρόσκρουσης του επιβατηγού Εξπρές Σάμινα ανέλαβε, στη διάρκεια της κατάθεσής του την Τετάρτη το βράδυ, ο υποπλοίαρχος Τάσος Ψυχογιός, σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου. Επιπλέον, ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος για ανθρωποκτονία κατά συρροή, για σωματικές βλάβες κατά συρροή και για παραβίαση των διεθνών κανονισμών αποφυγής συγκρούσεων άσκησε ο εισαγγελέας Πλημμελειοδικών Σύρου εναντίον του πλοιάρχου Β.Γιαννάκη, του υποπλοιάρχου Τ.Ψυχογιού, του πηδαλιούχου Π.Κασδάκη, του ασυρματιστή Δ.Τσούμα και του δόκιμου πλοιάρχου Γ.Πατίλα, οι οποίοι κρατούνται.

Σε ανθρώπινο λάθος αποδίδεται, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, το τραγικό ναυάγιο και, εκτός από την εισαγγελική έρευνα που έχει ήδη αρχίσει, διεξάγεται έρευνα και από τους αξιωματικούς του Λιμενικού, οι οποίοι παίρνουν καταθέσεις από τα μέλη του πληρώματος, τους εκπροσώπους της πλοιοκτήτριας εταιρείας, Δ.Βικάτο και Π.Σφηνιά, καθώς και από επιβάτες.


Οπως αναφέρουν οι εφημερίδες Ελευθεροτυπία και Τα Νέα, ο υποπλοίαρχος Τ.Ψυχογιός κατέθεσε ότι, αν και βρισκόταν στη γέφυρα του πλοίου παρακολουθώντας την πορεία του, οι ισχυροί άνεμοι έντασης οκτώ έως εννέα μποφόρ το παρέσυραν εκτός ρότας. Οταν είδε την ξέρα, προσπάθησε να την αποφύγει στρίβοντας το τιμόνι όλο αριστερά, αλλά, όπως είπε, ήταν πολύ αργά.


Σύμφωνα με μαρτυρίες, ο υποπλοίαρχος πηγαινοερχόταν από τη γέφυρα στην αίθουσα με την τηλεόραση, επειδή παρακολουθούσε τον ποδοσφαιρικό αγώνα του Παναθηναϊκού, και το πλοίο ήταν στον αυτόματο πιλότο. Ο πλοίαρχος Β.Γιαννάκης έσπευσε στη γέφυρα μετά την πρόσκρουση, καθώς μέχρι εκείνην τη στιγμή βρισκόταν στην καμπίνα του. Ο ίδιος δεν είχε δώσει κατάθεση έως αργά το βράδυ της Τετάρτης.


Στην επικαιρότητα η καταγγελία πρώην εργαζομένου στο πλοίο


Ακρως επικίνδυνο είχε χαρακτηρίσει με καταγγελία του την περασμένη Πέμπτη το Εξπρές Σάμινα ο μηχανικός Α.Σορόκος, ο οποίος εργαζόταν σε αυτό έως τις 21 Σεπτεμβρίου. Υποστήριξε ότι υπήρχε σοβαρό πρόβλημα στα χειριστήρια των κύριων μηχανών, ότι δεν είχε τεθεί σε λειτουργία η ηλεκτρομηχανή ανάγκης ούτε είχε δοκιμαστεί ο εξ αποστάσεως χειρισμός λειτουργίας των θυρών ασφαλείας.


Υστερα από την καταγγελία, έγιναν στο Εξπρές Σάμινα δύο επιθεωρήσεις από την Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων (η μία λίγα λεπτά πριν αποπλεύσει), αλλά δεν βρέθηκε κάτι ύποπτο, σύμφωνα με τους ανώτατους αξιωματούχους του Λιμενικού Σώματος.


Αιχμές εναντίον του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, που θεωρείται πως αδιαφόρησε εσκεμμένα για τις καταγγελίες, άφησε η Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, η οποία κατηγόρησε τον Ελληνικό Νηογνώμονα, που είναι ιδιωτική εταιρεία, ότι εκδίδει ψεύτικα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας με σκοπό το αθέμιτο κέρδος.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: