Νέα στοιχεία για την πτώση του μοιραίου Concorde

51

Η μεταλλική ράβδος που πιστεύεται ότι ευθύνεται για τη συντριβή του Concorde της Air France στις 25 Ιουλίου είναι όμοια με τη ράβδο που λείπει από ένα DC 10 της Continental Airlines. Oπως ανακοίνωσε, τη Δευτέρα, το Γραφείο Ερευνών Αεροπορικών Δυστυχημάτων (ΒΕΑ), το αμερικανικό αεροπλάνο είχε απογειωθεί από τον ίδιο διάδρομο του αεροδρομίου Σαρλ ντε Γκολ, λίγα λεπτά πριν από το μοιραίο Concorde.

Σε ανακοίνωσή της από την έδρα της στο Τέξας, η Continental Airlines ανέφερε ότι κατά τον έλεγχο που διενεργήθηκε στο DC10 στις 2 Σεπτεμβρίου διαπιστώθηκε ότι από το δεξιό του κινητήρα λείπει ένα τμήμα στο σχήμα της ύποπτης μεταλλικής ράβδου.

Η Continental Airlines αναφέρει ότι η μεταλλική ράβδος θα μπορούσε να έχει πέσει από δικό της αεροσκάφος και τόνισε ότι συνεργάζεται πλήρως με την ΒΕΑ στις σχετικές έρευνες.

Τα χαρακτηριστικά του εξαρτήματος που λείπει από το DC10 φέρονται όμοια με αυτά της μεταλλικής ράβδου που βρέθηκε στο διάδρομο από τον οποίο απογειώθηκε το Concorde στις 25 Ιουλίου αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της ΒΕΑ.

Σύμφωνα με το προκαταρκτικό πόρισμα για τα αίτια του δυστυχήματος, η μεταλλική ράβδος που βρέθηκε στο διάδρομο απογείωσης θα μπορούσε να έχει προκαλέσει το σκάσιμο ενός από τα ελαστικά του Concorde, με αποτέλεσμα να ακολουθήσει μια σειρά γεγονότων που οδήγησαν στη συντριβή του αεροσκάφους.

Η Air France ανακοίνωσε, πάντως, τη Δευτέρα ότι τα Concorde, που έχουν μείνει καθηλωμένα στο έδαφος μετά το πρόσφατο δυστύχημα που κόστισε τη ζωή σε 113 άτομα, είναι απίθανο να αρχίσουν να πετούν ξανά πριν από τον Απρίλιο του 2001.

Associated Press,Reuters