Μειώθηκαν οι τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο το 1999

37

Μείωση του αριθμού των τουρκικών αεροσκαφών που εισήλθαν στον εναέριο χώρο του Αιγαίου κατά 44%, αλλά και αύξηση των παραβιάσεων του εθνικού εναέριου χώρου κατά 8% διαπιστώνεται συνολικά το 1999 και έως τις 4 Δεκεμβρίου, σε σχέση με το 1998.

Κατά τα στατιστικά στοιχεία της Πολεμικής Αεροπορίας, παρατηρήθηκε μείωση, για την ίδια χρονική περίοδο, στις παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών κατά 40% και στις εμπλοκές κατά 58%.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η αύξηση των παραβιάσεων του εθνικού εναέριου χώρου κατά 8% οφείλεται κυρίως στην επιλογή από την τουρκική αεροπορία της περιοχής μεταξύ Σάμου και Ρόδου, όπου υπάρχει διάσπαρτη πληθώρα μικρών νησιών. Επιπλέον, επιδίωξη της Τουρκίας ήταν οι παραβιάσεις αυτές να σημειωθούν μεταξύ των έξι και δέκα ναυτικών μιλίων, προκειμένου να αμφισβητηθεί το εύρος του εθνικού εναέριου χώρου, που είναι δέκα ναυτικά μίλια.

Το ποσοστό επιτυχούς αναχαίτισης των τουρκικών αεροσκαφών ανήλθε σε 98%. Το ποσοστό 2% των τουρκικών αεροσκαφών, που προέβησαν σε παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών ή σε παραβάσεις του εθνικού εναέριου χώρου και δεν αναχαιτίστηκαν, αποδίδεται στο γεγονός ότι τα συγκεκριμένα αεροσκάφη παρέμειναν είτε στο FIR Αθηνών είτε στον εθνικό εναέριο χώρο για ελάχιστο χρονικό διάστημα.

Τέλος, στις περισσότερες περιπτώσεις εμπλοκών, τα ελληνικά πληρώματα πέτυχαν τα κριτήρια κατάρριψης των τουρκικών αεροσκαφών.

ΑΠΕ