Ο υπουργός Ναυτιλίας είχε δώσει προθεσμία δύο έως τρεις μήνες στους εργαζομένους για να προχωρήσουν οι αποφάσεις σχετικά με την πώληση των σταθμών εμπορευματοκιβωτίων σε ιδιώτες, δήλωσε την Τρίτη ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θ.Ρουσόπουλος.

Ο κ. Ρουσόπουλος είπε ότι ο κ. Κεφαλογιάννης «απολαμβάνει της εμπιστοσύνης του πρωθυπουργού», ενώ διέψευσε πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες ο υπουργός έχει υποβάλει αίτημα για συνάντηση με τον κ. Καραμανλή, το οποίο, όμως, δεν έχει γίνει δεκτό.

Για το πρόβλημα που υπάρχει στο λιμάνι του Πειραιά, ανέφερε ότι ο υπουργός Ναυτιλίας έχει αναλάβει πρωτοβουλίες για να ξεπεραστεί το πρόβλημα, συζητεί με τους ενδιαφερόμενους και είναι ανοιχτός στο διάλογο.

Στόχος της κυβέρνησης, είπε, είναι να βελτιώσει τις αποδόσεις των λιμανιών Πειραιώς και Θεσσαλονίκης σε πολλαπλάσια επίπεδα από τα σημερινά και να φθάσουν στο επίπεδο των ευρωπαϊκών χωρών.

Ο εκπρόσωπος επανέλαβε ότι δεν θίγονται τα εργασιακά δικαιώματα και υποστήριξε ότι ορισμένες φορές δημιουργούνται εντυπώσεις που δεν υπάρχουν. Πολλές φορές στα δημοσιεύματα χρησιμοποιούνται στοιχεία που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, είπε.

Ο κ. Ρουσόπουλος διευκρίνισε ότι η διαδικασία για τον εκσυγχρονισμό του λιμανιού του Πειραιά έχει ξεκινήσει με πρόταση του ΔΣ του ΟΛΠ.

Σημειώνεται ότι οι κινητοποιήσεις των λιμενεργατών, που συνεχίζονται για τέταρτη εβδομάδα, στοιχίζουν στον ΟΛΠ 1 έως 1,5 εκατ. ευρώ την εβδομάδα.

Δηλώσεις Παπαθανασίου

Η τροφοδοσία της αγοράς γίνεται με δυσκολίες, αλλά δεν τίθεται θέμα ελλείψεων τόνισε, τόσο ο υφυπουργός Ανάπτυξης Γιάννης Παπαθανασίου όσο και οι έμποροι της Κεντρικής Αγοράς Αθηνών, στη διάρκεια της συνάντησης που είχαν το απόγευμα.

Ο υφυπουργός ανέφερε ότι η τροφοδοσία της αγοράς με ευπαθή προϊόντα γίνεται μέσω του λιμανιού της Πάτρας αλλά και από οδικές αρτηρίες και η αγορά καλύπτει τις αναγκες της.

Σύσκεψη στη Νομαρχία Πειραιά

Παράλληλα, σύσκεψη φορέων που εμπλέκονται στο λιμάνι του Πειραιά έγινε τη Δευτέρα στη Νομαρχία Πειραιά.

Ο νομάρχης Γιάννης Μίχας «απηύθυνε έκκληση στον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας και τη διοίκηση του ΟΛΠ να συνειδητοποιήσουν τη βαθιά οικονομική και κοινωνική κρίση που έχει επιφέρει στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά αλλά και στη χώρα γενικότερα, η εμμονή τους να προχωρήσουν εσπευσμένα στην ιδιωτικοποίηση του εμπορικού σταθμού του μεγάλου λιμανιού».

Παράλληλα «έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για τις τεράστιες συνέπειες που έχει προκαλέσει στον ίδιο τον ΟΛΠ, την αγορά αλλά και την εικόνα της χώρας, η εδώ και τέσσερις εβδομάδες υπολειτουργία του ΣΕΜΠΟ και κάλεσε τη διοίκηση του ΟΛΠ να υιοθετήσει την πρόταση της νομαρχίας για αναστολή για 6 μήνες της απόφασης της και κάθε σχετικής διαδικασίας ιδιωτικοποίησης του ΣΕΜΠΟ, προκειμένου να διασφαλιστεί ενόψει των εορτών, η ομαλή λειτουργία της αγοράς και να υπάρξει ο απαιτούμενος διάλογος».

Στην αγορά οι πρώτες ελλείψεις έχουν κάνει την εμφάνισή τους, ενώ έντονη ανησυχία προκαλείται εν όψει και των εορτών των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.

Στα δύο μεγάλα λιμάνια της χώρας περίπου 24.000 κοντέινερ με εμπορεύματα για τις εορτές παραμένουν εγκλωβισμένα. Το αδιαχώρητο επικρατεί και στο Ικόνιο, καθώς έχουν συσσωρευτεί περισσότερα από 18.000 κοντέινερ, από τα οποία τα 5.500 προορίζονται για την ελληνική αγορά.

ΠΑΣΟΚ: Η διαφωνία μας είναι απόλυτη

Την άμεση αναστολή της διαδικασίας εκχώρησης δραστηριοτήτων από τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, ζήτησε ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Παπανδρέου, όπως δήλωσε την Τρίτη ο εκπρόσωπος του κόμματος, Πέτρος Ευθυμίου.

Ο κ. Ευθυμίου χαρακτήρισε ως απαράδεκτες και καταστροφικές τις συνέπειες που θα έχει για τη χώρα μια τέτοια εκχώρηση και προσέθεσε ότι «η διαφωνία μας είναι απόλυτη».

Ο κ. Παπανδρέου ανέφερε επίσης ότι σε τέτοια θέματα μείζονος σημασίας η ευθύνη δεν βαρύνει μόνο τον υπουργό Ναυτιλίας αλλά και την κυβέρνηση και τον πρωθυπουργό προσωπικά.

Την Τετάρτη ο υπεύθυνος Εμπορικής Ναυτιλίας του ΠΑΣΟΚ, Χρήστος Παπουτσής μαζί με άλλα στελέχη του Κινήματος θα συναντηθούν με την αντιπροσωπεία του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδας στη Χαριλάου Τρικούπη.

Απάντηση Ρουσόπουλου

Απαντώντας ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θ.Ρουσόπουλος είπε:

«Μόνος γνώμονας των αλλαγών και των μεταρρυθμίσεων που υλοποιεί, προωθεί και σχεδιάζει η Κυβέρνηση είναι να καταστήσουν την ελληνική Οικονομία πραγματικά ισχυρή και ανταγωνιστική. Τα λιμάνια -κυρίως του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης- έχουν προοπτικές καλύτερες και δυνατότητες αποδόσεων μεγαλύτερες από ό,τι σήμερα.

» Οι πολίτες αντιλαμβάνονται ότι πίσω από την καθολική άρνηση και τη συστηματική διαστρέβλωση της πραγματικότητας, πίσω από την καταστροφολογία και την κινδυνολογία, το ΠΑΣΟΚ επιχειρεί να συγκαλύψει την κεντρική πολιτική του επιλογή: να συμβιβαστεί με το χθες, με τη συντήρηση.»

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ, ΑΠΕ