Aston Martin DB11 Volante: Κόντρα στον καιρό

Η βρετανική φίρμα αποκάλυψε την ανοιχτή εκδοχή της DB11 η οποία αντικαθιστά την μεταλλική σταθερή οροφή της με μια αναδιπλούμενη υφασμάτινη η οποία υπόσχεται να προσφέρει νέες συγκινήσεις, απαιτώντας μόλις 14 δευτερόλεπτα για να μετατρέψει το γοητευτικό τετράτροχο σε μια νέα πιο… εξωστρεφή εμπειρία.

Αρχικά, η DB11 Volante θα είναι διαθέσιμη με τον γνωστό biturbo V9 των 4,0 λίτρων δια χειρός AMG ο οποίος, όπως και στην coupe έκδοση, θα αποδίδει 510 ίππους και 675 Nm ροπής και θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων το οποίο μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς και συμπληρώνεται από την παρουσία διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.

Η Volante έκδοση είναι μόλις κατά 1/10 του δευτερολέπτου πιο αρχή από την DB11 Coupe στη διαδικασία από 0-100 χλμ./ώρα την οποία ολοκληρώνει σε 4,1 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητα παραμένει ίδια στα 300 χλμ./ώρα.

Σύμφωνα με τις συστάσεις, η DB11 Volante χάρη στην νέα της αρχιτεκτονική την οποία μοιράζεται με την Coupe είναι και κατά 26 κιλά ελαφρύτερη από την DB9 ενώ παράλληλα η στρεπτική ακαμψία του πλαισίου έχει ενισχυθεί κατά 5%. Αυξημένη επίσης κατά 20% σε σχέση με την προκάτοχό της, DB9 Volante, είναι και η χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ.

Παράλληλα με την νέα της οροφή η οποία απαιτεί 16 δευτερόλεπτα για να επανέλθει στην θέση της, η Volante διαθέτει και ορισμένες επιπλέον λεπτομέρειες σε σχέση με την DB11 Coupe, όπως για παράδειγμα η επενδεδυμένη με ξύλο πίσω όψη των προσκέφαλων, τα οποία εναρμονίζονται με την επένδυση της κεντρικής κονσόλας προς όφελος της αρμονίας όταν η οροφή είναι ανοιχτή.

Στο βασικό εξοπλισμό της ανήκουν τα δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα ενώ στις προαιρετικές επιλογές προστίθεται και το σύστημα ψύξης των καθισμάτων για όποιον το επιθυμεί.

Σε κάθε περίπτωση, στο βασικό εξοπλισμό ανήκουν επίσης το infotainment με σύστημα πλοήγησης και οθόνη οκτώ ιντσών ενώ όσοι το επιθυμούν μπορούν να επιλέξουν την προσθήκη ενός ηχοσυστήματος Bang&Olufsen με 13 ηχεία.

Επίσης αξίζει να σημειωθεί ότι η DB11 Volante διαθέτει για πρώτη φορά στην ιστορία των ανοιχτών μοντέλων της, υποδοχές ISOFIX στο πίσω κάθισμα.

auto.in.gr